Отзывы о дорогах

Работы провели на участке с 1738 по 1748 километры. На дороге заменили покрытие, укрепили обочины, нанесли разметку и заменили дорожные знаки.

Строительство федеральной автомобильной дороги «Вилюй» на участке «зимника» приостановлено. У государства пока нет возможности ее финансирования — требуется 70 миллиардов рублей.

Сергей Тен, депутат Госдумы РФ от Иркутской области:
— Дорога нужна как рабочая в щебеночном исполнении (переходный тип дорожного покрытия), способная выдерживать большие нагрузки. Не меньше, чем нашей области, дорога нужна и для Республики Саха как кратчайшее расстояние в европейскую часть страны. Для строительства данной дороги государство может применить новые способы финансирования, такие как TIF (отложенные налоговые платежи), но для этого необходимо совершенствовать федеральное законодательство.

Остается построить почти 800 километров и более 60 мостов. Федеральное дорожное агентство выделило деньги на приведение в нормативные состояния существующие участки дороги «Вилюй» со стороны Иркутской области и Республики Саха.

Завершается строительство автомобильной дороги Тайшет-Чуна-Братск, в эксплуатацию ее планируют сдать в ноябре 2017 года. Участок строящейся дороги в Чунском районе посетила вице-спикер Заксобрания Иркутской области Наталья Дикусарова, заммэра района Николай Смолин и директор Чунского филиала «Дорожной службы» Александр Шуринов.

Наталья Дикусарова:
— Строить дорогу начали еще в 80-е годы прошлого столетия, удалось сделать участок от Чуны до Тайшета. С началом кризисных девяностых строительство прекратилось, и было возобновлено только в 2012 году. Жители Чуны и близлежащих поселков ждали ее долгие годы. Для Чуны этот проект — самый важный из всех, что сегодня реализуются в районе.

Сейчас возводят виадук через железнодорожные пути. Еще предстоит привести в порядок дорогу от Чуны до Тайшета: провести капитальный ремонт, построить новые мосты, решить вопрос о завершении формирования проезда к поселку Чукша с трассы Чуна-Братск, спроектировать и построить участок дороги, который обеспечит выход новой автодороги на федеральную трассу в Тайшетском районе. В границах Тайшетского района завершается строительство моста через реку Ерчем. В итоге путь от Тайшета до Братска сократится примерно на 280 километров.

Объекты входят в гра­ницы Иркутской аглом­ерации. Обе дороги характеризуются высок­ой интенсивностью дв­ижения - в сутки по ним проезжает более 23 тыс. автомобилей (пиковая интенсивнос­ть достигает 40 тыс.)

До конца дорожно-стр­оительного сезона 20­17 года на участках выполнят работы по усилению дорожного по­лотна с использовани­ем щебеночно-мастичн­ого асфальтобетона, обладающего высокой стойкостью к цикличе­ским деформациям при положительных и отр­ицательных температу­рах, укреплению обоч­ин и устройству водо­сбросов.

В целях обеспечения безопасности дорожно­го движения в районе по­селка Мегет устроят 5 км линий наружно­го электроосвещения. Кроме того, на учас­тках ремонта установ­ят дорожные знаки, остановочные павильон­ы, сигнальные столби­ки, а также нанесут разметку из термопла­стика.