Отзывы о дорогах

Откуда:   

Пермь

  на карте

Куда:

Дагомыс, Краснодарский край

0

Отпишусь и я. Пермь-Дагомыс. Маршрут круговой. Поехал, чтобы сравнить дороги и страну посмотреть. 6.08-20.08. авто-Фольц Поло хетч 1,4.
Маршрут "На море": 1 день до Саратова стандартный-Ижевск-Агрыз(спасибо, кто рекомендовал именно Агрыз, а не Алнаши)-Нурлат и прочие татарские деревни. Везде ограничения 40, но дорога хорошая. В Тольятти был около 17.00 (местн.) чуток постоял на дамбе. В Сызрани стал думать как ехать до Саратова: через Хвалынск-Сенной или через Неверкино и деревни. В Сенном красным показывало немного. Поехал стандартным путем. Сенной в 21.00 (местн) без намека на пробку.Ночевка на СКАД в "Автокемпинг Саратов" (тот что с вертолетом). Нифига не выспался, т.к. номера "Стандарт" окнами выходят на трассу-шум дичайший, плюс все автобусы с туристами и дальнобои там тормозят-душ и туалет там рядом.
2 день. Начитавшись про подставы и плохую дорогу участка Волгоград-Тимашевск, решил ехать через Борисоглебск-Богучар. И не пожалел. Тут уже писали, что в сторону Борисоглебска пустая широчайшая 4-х полоска с разделительным газоном. Фур минимум, трафика почти нет, редкие торможения на ремонтах мостов. Очень понравилось. В Балашове отворот и через воронежские деревни до М4. дороги хорошие, очень красивые пейзажи и участки дорог попадаются. редкие с/х грузовики.Много церквей, в т.ч. и старых, которые восстанавливаются. В районе Калача (до него и после) покрытие плохое-трясет, но ехать 80 можно спокойно. Приятный нежданчик в виде понтонного моста через Дон. В Богучаре обед и привет М4. Ростовский участок трассы полный треш. Фуры в левом ряду, т.к. в правом волны. Москвичи ни разу не уступили, хоть заморгайся-приходилось обгонять справа. Народ спит в лесочке у трассы. Краснодарский участок-супер. Широко и ровно. Ночевали в Краснодаре. Утром на парковке отеля встретились с пермяками на Ниссан Микра, ехавшими с Абхазии( Привет!).
3 день. Поехал через Джугбу, хотя думал через Шаумян. Пробка была не такая страшная. У нас в КД иной раз хуже. Не стояли-потолкались минут 40 и все. В Лермонтово из машины сфоткали море( тут же отправили всем друзьям). Серпантины, пробка в Лоо и Лазаревском, в общем нормально за 7 часов доехали до Дагомыса.

Маршрут "Домой": 1 полдня(выехали вечером) до Хадыженска(ночевка у родственников друга). Серпантины, пробка в Лоо и Лазаревском, совсем не страшный шаумянский первал (6,5 км грунтовки и бонус- метров 50 асфальта на пике перевала).
2 день(полный). Маршрут "Популярный"-до Волгограда. Проклял все. Сильный траффик, много с/х грузовиков и фур-устаешь обгонять. Куча постов.Ни одна фура не помигает для обгона, ладно хоть дороги хорошие в Краснодарском крае и Ростовской обл. Как только заезжаешь в Волгоградскую обл. начинается тряска. Ехать то можно, и даже быстро, но машина нужна широкая и длинная. На моей жесткая подвеска, плюс короткая база-трясло.Волгоград-ночевка. Местный фастфуд-блины в коробочках(как Твистер в KFC) и ОЧЕНЬ симпатичные девушки (я как холостой, во всех регионах девушек разглядывал-для расширения кругозора).
3 день. Волгоград-Тольятти. не в восторге я от Волгоградского участка. Траффик, фуры, покрытие плохое, заправок на трассе очень мало. На какой то Лукойловской 40 минут в очереди стояли. Сенной в районе обеда так же без намека на пробку (очень удивился) Дамбу Жигулевскую прошли около 20.00 (местн)-пусто в обе стороны. Фуры на обочине на много км. ждут 22.00. В Тольятти ночевка.
4 день. Тольятти-Пермь. Самарская обл., как и писали уже славится очень плохими дорогами. Пока выезжали из Тольятти-трясло сильно. Потом через деревни дорога стала намного лучше. Маршрут стандартный-через Нурлат-Агрыз-Ижевск-Воткинск (да! грунтовый участок закатали. Сначала подумал, что по другой дороге еду). В Усть-Сынах пробка. Проклинаемые мною обочечники(чтоб у вас яйца отсохли). За встречку менты с зеркалкой принимают.
Меня за всю дорогу ни разу не остановили. Ни на трассе, ни в Сочи.
Итог (лично для меня)- 1. Если и ехать через Волгоград, то потом уходить на Элисту-Ставрополь. В Калмыкии не дороги-хайвеи(если саранча не ползет). Плюс храм Золотого Будды для бонуса. Крюк получается не очень большой, а дороги лучше. Ну или машину другую надо. Меня тряска напрягла.
2. Саратов-Балашов-Калач. по сравнению со стандартным маршрутом длинее на 30 км. Но дорога лучше. Можно скоростью взять.
3. Россия такая большая. Имеет смысл ездить разными маршрутами. На обратном пути хотел проехать через Казань, но по времени не успевал. За маршрут проехали 10 регионов.
4. Самые вежливые водители в Пермском крае. За всю дорогу только 2 фуры поморгало для обгона. В Сочи водители вообще на расслабоне ездят. Много нерегулируемых перекрестков даже на 4-х полоске. Но со второстепенки можно налево повернуть спокойно, все пропускают, правда не благодарят и поворотники редко включают.
Спасибо всем, кто писал подробные отчеты и давал рекомендации, особенно Олег Ляпунов и Eduard