Отзывы о дорогах

Откуда:   

Москва

  на карте

Куда:

Анапа, Краснодарский край

0

Прокатились из Москвы до Анапы и обратно, туда 3-4 июня, обратно 15-16-го. То есть далеко не пиковые нагрузки, сезон только набирает обороты. Ехал в одни руки в режиме нон-стоп (не считая зарядки на АЗС). Из Москвы выехали в полдень, постояли мин 35-40 в р-не Богучара один раз (там Яндекс ремонт показывал), в остальном - все едет. Каменский мост проходили поздно вечером - без проблем. В Ростовской (на въезде) правая полоса в латках, как водится . В целом - дорога вполне себе хорошая! По М4 ехал до Кореновска, потом - на станицы, и в ночи там просто раздолье - ни тебе грузовозов, ни гаишников. Итого 1515 км за 16 час 47 мин с учетом пробок и АЗС, средняя скорость 99,3 км/ч.

Обратно выехали утром, по тому же маршруту. Понятное дело, что в станицах мы "тащились" с потоком, но он был не большой. На М4 пошло веселее. Через новый обход Ростова не поехал - был вечер Птн и по "М4 классике" Аксай проскочили достаточно быстро. В р-не Богучара и ближе к Югу народ на встречке стоял в большой пробке (а это был уже поздний вечер). Я тоже потерял макс 30 мин на одном реверсивном разъезде, и это был единственный затор на пути. Итого на обратке вышло 16 час 24 мин "от и до калитки". Средняя скорость в движении 101.4 км/ч.

Я не рекомендую никому без опыта дальней и ночной езды ехать на 1500 в одни руки на нон-слипе. Поверьте, это не легко даже для опытных водителей. Лучше заночуйте где-нибудь посредине пути. Дорога становится лучше, это факт. Но и дороже - это тоже факт. Туда Автодор насчитал 3240, обратно - 2732. Но у меня была скидка в 10 и ночной тариф, наверное, как-то тоже сработал.

Из паршивостей могу вспомнить: 1) ростовские и краснодарские - ну, тут как обычно; 2) фуры в левом ряду только в Ростовской, но по-прежнему любят дождаться тебя, любимого, в левом ряду на подходе и вылезти на обгон; 3) достают минивэнчики (такси?) с донецкими/луганскими номерами, которые тупо прут цугом в левом ряду, впрочем, как и рейсовые автобусы - привычка у них такая, что ли? 4) на обратном пути по станицам наблюдали, как гаишники "рассаживаются" на хлебных местах - то есть там они днем бывают, но (ИМХО) мне кажется, что они скорее патрулируют с потоком и выхватывают из него нарушителей, чем сидят в засаде.