Отзывы о дорогах

Для обеспечения безопасности дорожного движения в рамках выполнения государственных контрактов на территории республики выполняются работы по содержанию и ремонту автомобильных дорог.

В Ширинском районе Хакасии подрядной организацией ГУП РХ «Ширинское ДРСУ» дорожники завершают ремонт участка с 9 км по 10 км автомобильной дороги Шира - Черное Озеро – Топанов – Коммунар, на котором будет выполнен комплекс работ по восстановлению эксплуатационных качеств автомобильной дороги и приведение ее к нормативному состоянию.

Подрядной организацией ГУП РХ «Ширинское ДРСУ» также продолжаются работы по ремонтному профилированию дорог с помощью грейдера, окосу травы возле дорожных знаков и сигнальных столбиков на всей протяженности гравийных автодорог Шира - Черное Озеро – Топанов - Коммунар, Шира – Беренжак, Шира – Туим, Шира – Чалгыстаг - Туим. На автодорогах Шира – Черное озеро проводился ямочный ремонт с разломом асфальтобетонного покрытия. Кроме этого, дорожная техника подрядной организации ГУП РХ «Ширинское ДРСУ» на автодороге Ачинск – Ужур – Шира – Троицкое 24 сентября во время обильного выпадения осадков в виде мокрого снега работала по расчистке дорожного полотна.

В Таштыпском районе на автодорогах Абакан – Ак-Довурак, Нижняя Тея – Усть-Чуль, Усть-Чуль – Верхняя Тея, Абаза – Малые Арбаты подрядной организацией ГУП РХ «Таштыпское ДРСУ» осуществлялись работы по уборке мусора на обочинах и в полосе отвода, выравнивание стоек дорожных знаков и окашивание травы возле сигнальных столбиков. На участке со 169 км по 180 км автодороги Абакан – Ак-Довурак на дороге Абаза – Малые Арбаты проводилось профилирование обочин автогрейдером. Что касается ремонта автодорог в этом районе республики, то на участке со 154 км по 156 км автодороги Абакан – Ак-Довурак завершаются работы по устройству асфальтобетонного покрытия проезжей части, приступили к обустройству обочин.

В Аскизском районе республики завершено устройство асфальтобетонного покрытия автодороги Абакан – Ак-Довурак на участке с 76 км по 78 км и на участке с 12 км по 14 км автодороги Аскиз – Бирикчуль – Вершина Теи. Замена дорожных знаков и правка сигнальных столбиков проводилась на автодороге Аскиз – Бейка.

В Усть-Абаканском районе подрядчиком ООО «Содержание дорог Сибири» на автодороге Пригорск – Ербинское проводился ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия установкой Р-310 и уборка мусора на остановках и площадках отдыха.

В Бейском районе республики на автодороге Белый Яр – Аршаново - Бея подрядчиком ООО «НБС-Сибирь» проводились работы по замене настила на мостовом переходе в районе с.Куйбышево. На автодорогах Белый Яр – Бея – Аскиз и Бондарево – Большой Монок проводилась уборка мусора, ручной окос обочин и правка установленных на обочинах дорожных знаков.

В Боградском районе на автодороге Красный Камень – Советская Хакасия подрядной организацией АО «ДЭП-369» проводится установка недостающих дорожных знаков. Ямочный ремонт без разломки асфальтобетонного покрытия ведется на автодороге Шира – Новоселово – Сарагаш, на участке с 310 км по 325 км автодороги Ачинск – Ужур – Шира – Троицкое выполняется механический окос обочин. Повсеместно идет замена сигнальных столбиков и стоек дорожных знаков.

В Орджоникидзевском районе на автодорогах Устинкино – Кирова – Чебаки и Копьево - Сарала ГУП РХ «Орджоникидзевским ДРСУ» автогрейдером проведено профилирование гравийного покрытия, а на автодороге Сарала – Приисковое осуществлялся ямочный ремонт с разломкой асфальтобетонного покрытия. На участке со 168 км по 173 км дороги Ачинск – Ужур – Шира – Троицкое завершается ремонт асфальтобетонного покрытия.

Неблагоприятные погодные условия и осадки в виде дождя и мокрого снега вносят свои коррективы в подготовку дорожных служб к осенне-зимнему периоду. Содержание дорог в зимнее время включает в себя целый комплекс мероприятий: защита дорог от снежных заносов, расчистка проезжей части от снега, борьба с гололёдом. Ежегодно к этому непростому периоду дорожные организации Хакасии начинают подготовку заранее.

Прежде всего, заготавливается противогололёдный материал, с помощью которого проезжая часть освобождается от ледяной корки. В качестве реагентов используются такие природные материалы, как соль и песок. Последний увеличивает сцепление колеса с покрытием, уменьшает тормозной путь.

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Хакасии напоминает участникам дорожного движения о необходимости подготовиться к этому периоду: перейти на зимнюю резину и выбирать оптимальный скоростной режим.