Отзывы о дорогах

Откуда:   

Пермь

  на карте

Куда:

Челябинск

0

Поже удачно по-суху проехал. До Челябы через Екат, обратно через Сатку.

Вперёд через Екат доехал за 5:30. Крейсерская 109км/ч по GPS, средняя вышла 101км/ч. Ночью. Стартанул в час ночи четверга с заправки ипподромовской (заправился приложением яндекс.заправки - удобно! и 10 кешбэк).
Качество дороги до Екатеринбурга околоидеально. Шадейка-Кунгур есть пучины/провалы, ночью я без проблем всё объехал. После Ревды после подъёма на спуске есть знатные волны, и если не сбросить скорость - подлететь можно. Знаки стоят, но я лишь напряг внимание, не сильно сбрасывая, и подбросило пару раз прилично...
У Еката открыта юго-западная объездная, но не полностью - наполовину. Недоделанная часть объезжается через Сысерть (ж/д-станция, не путать с Сысертью южнее). Новая ЕКАД шикарна - 33, в подсветке, наверняка в дальнейшем переведут в магистраль. Проезд через Сысерть имеет неровности, не шибко критичные, при внимательности всё объезжается, я на пузотёрке ничего не задел и никуда не влетел. Таким образом, Екатеринбург не цепляется вообще. Яндекс этот проезд знает (по нему и ехал), и указатели на Челябинск и Тюмень посылают именно так.
Самая жопа - это дорога от Еката к Челябинску. Как тут было - так ничего и не меняется, только постепенно помаленьку всё хуже и хуже. Ям нет, но сильная тряска, и то что ям нет - в глаза не бросается, кажется наоборот всё в ямах. Два участка таких: 40км, потом несколько км ровных, и перед границей ещё 5км. В целом терпимо, но я на жёсткой пузотёрке ехал заметно медленнее чем до того, потерял тут скорость (до Еката средняя была в районе 106км/ч, держал 109км/ч на круизе, на редких обгонах мог чуть превысить), по тряске ехал 80-90 в напряге. В Челябинской части и ровного заметно больше, и неровное не настолько сильно неровное как в Свердловской.