Отзывы о дорогах

Откуда:   

Санкт-Петербург

  на карте

Куда:

Киров

0

В конце июля ехал из Спб в Сибирь через Тотьму-Никольск. По северному маршруту как правило еду именно там, тк напрягают разговоры про ужас-ужас через Галич-Буй (ранее там ни разу не ездил). Дорога терпимая, камер немного, идёт ремонт, после Никольска до Шарьи почти все покрытие заменено на новый асфальт (в 23г в августе там было оч много ям!), но разметки не было (на момент проезда) и куча ограничивающих знаков (гибдд не было, на знаки все клали болт). Из Спб выезжал рано утром, поэтому на этот участок попал поздно вечером в темноте, а это огромный минус, тк дорога по сути через лес и куча сбитой живности по обочинам, пара штук пробежали буквально перед колесами, ночная езда по такой трассе - рулетка.
На днях ехал обратно и так получилось, что проезд участка выпал на светлое время суток сухая погода, поэтому впервые решил проехать напрямую через Галич - Буй (экономия около 100км). Личное резюме: ехать вполне себе можно, откровенно поганой дороги около 10км где-то перед Буем, но вообще не понял коллективного ужаса на тему этой дороги. Типичная региональная дорога )) прокатитесь по стране до ДВ и вряд ли больше будете так ругаться )) в дождь и на пузотерке - да, лучше не ехать, но если нормальный клиренс и хорошая резина - проблем не вижу. По этому маршруту куда больше напрягла трасса в Вологодской области. Прекрасная свежая 4х полосная дорога и повсеместно желтые ограничители 70км в сочетании с кучей камер. Что за прикол и какой это сделал?? После выезда с Вологды час или полтора сплошная дерготня газ-тормоз :-// при том что езжу довольно аккуратно.
В сухом остатке: мой выбор как ехать зависит от машины, времени суток и погоды. Если светло, сухо есть клиренс, то опять поехал бы через Галич-Буй. Если дожди/ночь, то по ситуации. Ночью может лучше и через Ярославль/Кострому, а днём через Никольск-Тотьму.
И в 23м, и в 24м ехал на кроссоверах (разных), колеса 17 или 18, резина стандарт. На низком седане через Галич-Буй не поехал бы.