Отзывы о дорогах

Откуда:   

Екатеринбург

  на карте

Куда:

Анапа, Краснодарский край

0

Выехали в пятницу, 14.07, в 14-00. Чтобы успеть до пробок на московском. Если бы не надо было дочь забирать с лагеря в Оленьих ручьях, наверно , стартанул бы через Челябинск. Совсем немного потолкались у Волчихи. Забрали дочь, поехали. Решил проверить Сажино, давно там не был. Дорожка очень неплохая. Со среднего Бугалыша до Парижа не поехал. Срезал до трассы по Центральной. Везде хороший асфальт.
Вышел на М5 и пару часов толкался до Уфимского автобана со средней скоростью 50кмч. Нигде не стояли, но движение очень медленное. Дальше проще, ночная М5 прекрасна. В Бавлах на реверсах не стоял вообще. Прошел ходом. 7-00 (время везде по Екатеринбургу) подъехали к Самаре. Впервые за все поездки решил пройти ее насквозь. Суббота утром, проблем не возникло. Свернули на Пугачев.
Здесь правильно писали, что если проезжать Ивантеевку и сам Пугачев через город, а не по объездной, то осталось всего 5-6 кусков по 2-4 км фирменного Пугачевского костотряса. Остальная трасса в приличном состоянии, можно ехать и 120 и 150.
На подъезде к Энгельсу примеряю навиком. Знаю, что на СКАДе много ремонтов. Быстрее показывает через город. энгельс-мост-саратов-выход на волгоград. Забегая вперед, на обратном пути снова померил навиком. Даже на Сызрань через город показало быстрее на 27 мин, чем по СКАДу. Через Пугачев еще быстрее. Поэтому возвращались тем же путем.
В энгельсе удивило количество круговых движений. Какая то нездоровая любовь у них к кольцам.
Саратов-Волгоград самая нелюбимая мной часть дороги. Когда ее уже хотя бы трехполоской с реверсом сделают? Дотянул до Камышина и посадил жену за руль. В Камышине пробка в сторону юга. Минут на 20. Тупо изза светофора, на котором поворот налево в центр. Очень короткое время горит. Навстречу дольше, соответственно, и пробки никакой нет.
На выезде с Волгограда на Сальск немного потрясло. Потом хорошо. До котельниковского района. От границы района до самого Котельниково есть нежданчики. Днем их хорошо видно, а ночью я в одном месте достаточно жестко приложился подвеской. За котельниково опять все неплохо. Шел как хотел.
В сукко на пару дней позже приехал брат жены с семьей. Тоже шли по сальской трассе. Ругал ее сильно. Говорил, что до Зимовников дороги вообще нет. Не понимаю, как может быть такое разное впечатление от одной дороги. Возможно, дело в подвеске. У меня на киа сид независимка, у него на рено сценик сзади балка.
Продолжим. На м4 выскочили у Журавской. На подъезде меряю навиком. Ведет по южному обходу краснодара. Время около 11 утра по Ебургу. И только на подъезде к Пластуновской перекладывает марншрут по северному обходу. Ок. Сворачиваем. Пустая трасса, 150 легко. Ни камер, ни съездов, ни ограничений. В славянске, вспоминая советы местного аборигена, снова меряем навиком. Решаем идти Крымск-Саук Дере-Верхнебаканский-Рассвет-Сукко. Минут 10 теряем на переезде в Крымске. Движение поездов очень плотное. На подъезде к Саук Дере очень красивый вид на долину справа. Немного притормаживаю. Меня на форсаже обходит местный на камри. Ок, посмотрел, поехал дальше. И уперся в задницу этой камри. Там типа небольшого серпантина с перепадом высот. Так он ни вверх, ни в низ ехать не может. Какого х обгонял? И пропустить тоже не хочет. В общем, висел у него на хвосте до самого выезда на трассу на верхнебакан. Там небольшая пробка, выезд со второстепенки. Так это чудо пошел пробку по встречке объезжать.
Обратно выехали в ноль часов по Ебургу в четверг. Южный обход краснодара для разнообразия, через Абинск, Ильский. Ограничения 40-70. Медленно и печально, но нигде не стояли. Также, через Сальск. Волгоград в обратку прошли через город. Неплохо. Нет этих бесячих знаков-сороковников, дороги хорошие, движение рабочее.Самароа утром в субботу снова через город. М5 в обратку неплохо, движение достойное. Первый реверс у Бавлов-7 мин ожидания и 2 км пробка на встречу. Второй реверс-5 мин и 1 км. Считаю, повезло.
Первый и последний раз остановили гайцы в малоязе. Поинтересовался усталостью (не самочуствием).
Старались держаться подальше от дождя,( ориентировались по карте осадков яндекс-погода) поэтому решили возвращаться через свердловское. От Большой до Малой Тавры ну очень трясет. Реально вибростенд какой то. Дальше получше. А вот потом непонятно. Навик посоветовал побыстрее через новый златоуст. Я помню, что эту тропку обсуждали на форуме, но ничего конкретного вспомнить не смог. Решил довериться, так как стояла функция избегать грунтовых дорог. Но попал на грейдер от Широкого Луга до Артинской трассы. 7км. Грейдер неплохой, но все же не асфальт. Последнее затруднение перед ревдинским кольцом. Суббота вечер. Минут 30 на 4-5 км ушло.