Отзывы о дорогах
Последние новости трасс
В Питер ехал севером. Екб Пермь Киров Кострома Ярославль Вологда - СПб. Во всем это маршруте есть один минус, имя ему Кировская область. Чуть подробнее: Ну до Перми все понятно, все понятно, гладко, ровно, местами ремонты, местами длинные, но нигде не напрягает. Перед Пермью автобан с зелёными знаками, потом объездная, и снова ремонты. Но всё едет. На развилке Казань/Кудымкар, уходим направо и снова ремонты с реверсами, но больше цикла нигде не стоял. Терпим до поворота налево на Киров и дальше свобода. Идеальная дорога, как буклет РосАвтоДора, трафик минимальный. После окончания Пермского края еще некоторое время дорога вполне хорошая, но после пересечения Камы в Афанасьевском берем понты в кулак и едем строго по знакам. Ни оного знака (50) на территории Кировской области не стоит зря. Если написано под ним 11 км, то именно столько км могут попадаться неожиданные ямки с острыми краями. И при попытке маневрирования непременно появится встречная фура или такая же ямка на соседней полосе. Ужас, конечно, но не ужас-ужас-ужас. Обход Кирова в целом нормальный, дальше снова будут участки с такими же ямками, меняющиеся на вполне приличные. Ночлежек не так много, как на федералках, поэтому ищите и ориентируйтесь в своем времени заранее. Как только закончится Кировская область, можно выдохнуть и снова ехать на все деньги. Камер не до ужаса, но есть. Местами часто, иногда по паре сотен км ни одной. Я-навигатор и Стрелка знает почти все камеры. Если есть пищащий детектор, то залеты практически исключены. Периодически болтаются муляжи или просто генераторы на переходят, которые заставляют пищать детекторы при отсутствии камер. Особенно на платках, но об этом потом .
После Мантурово уходим по Р243 на Кострому. Соваться по прямой на Антропово Буй нельзя, там бездорожье, несмотря на карты. Дорога на Кострому обычная гладкая, прямая, знаки адекватные, в общем всё просто. Попадаются населенные пункты, ну куда без них. Ни в Костроме, ни в Ярославле нет объездных, я ехал тупо по знакам, иногда в соответствии с навигатором, иногда нет. Дальше всё банально вокруг Вологды и Череповца объездные, и там до СПб рукой подать.
На вологодской трассе при Лукойлах отличные столовки "Баранки", и места отдыха для детей.
Ремонты везде, но как-то не сильно они напрягают. Ни на одном реверсе не стоял более 5 минут, на некоторых был первым и единственным.
Гаишников видел ровно двух, стояли вместе на посту. В обратную сторону еще видел машинку на горке, пасли встречку, но я никогда не полезу на обгон где знаки не велят.
Когда ехал туда, думал, что хрен я больше сунусь в Кировскую область на эти ямы. Но по прибытии прикинул, что этих неприятностей ну 1, ну 2 от всего пути, и подобного трафика ни по м5 ни по м7 ни видать даже ночью, посему и вернулся обратно ровно этим же маршрутом, с поправкой на то, что обратно я шел из Москвы.
https://m.e1.ru/f/67/19875867/p/57
Добавить комментарий к отзыву:
Оценки состояния, загруженности дорог и прочих факторов являются субъективными.
Обращайте внимание на дату отзыва - состояние дорог по маршруту может измениться, как в худшую, так и в лучшую сторону.
При копировании текстов и изображений, размещенных на autoways.info, обязательно оставляйте ссылку на наш портал.
Введите Ваш e-mail: