Отзывы о дорогах
Последние новости трасс
Кукуштан-Фоки-Нефтекамск и выход на Дюртюли.Навигатор показал на 10 км больше,чем через Бураево.Ну я бы не сказал,что там после Фоки прям превосходное качество дороги.Есь участки плохенькие(без ям,но неровность на высокой скорости вполне себе ощущается)Да и платный мост,почти 200 руб за пару км,все обвешанное в камерах... Я не собирался поварачивать назад,но в реале,если уж подьехал к мосту,то обратно сдать назад от него нет возможности(сюр какой то)
Обратно поехал традиционным маршрутом Дюрюли-Бураево-Куеда ,далее Чернушка и Кукуштан.Часть дороги после д.Венеция в новеньком асфальте.Традиционный многолетний участок с ямами ремонтируется и ремонт подходит к концу. На 30 сентября там оставалось закатать в асфальт метров 500(подушка уже выполнена)Заработал Обьезд Куеды.Теперь нет переезда ж.д. по мосту проходиться)Очень большой участок Чернушка-Крылово закатывается в новый асфальт.Крылово-Кукуштан подремонтили и все в хорошем качестве без ям.
Еще не стал поварачивать с М5 на Бугуруслан(как иногда практикую) Лучше проехать чуть далее и повернуть на Похвистнево.Участок от М5 до Бугуруслана изобилует крутыми поворотами,да и сам Бугуруслан проходиться не быстро.А вот участок от М5 до Похвистнево в лучшем качестве.Повороты крутые тоже есть,но они редки.В итоге по времени прохождения получается быстрей. Правда на м5 между двумя этими отворотами надо мониторить на пробки(мост долго уже ремонтируют)
https://teron.online/index.php?showtopic=363604&view=findpost&p=13703873
Добавить комментарий к отзыву:
Оценки состояния, загруженности дорог и прочих факторов являются субъективными.
Обращайте внимание на дату отзыва - состояние дорог по маршруту может измениться, как в худшую, так и в лучшую сторону.
При копировании текстов и изображений, размещенных на autoways.info, обязательно оставляйте ссылку на наш портал.
Введите Ваш e-mail: