Отзывы о дорогах

Откуда:   

Севастополь, Севастополь

  на карте

Куда:

Чернушка, Пермский край

0

Я ехал М4 - Богучар - Петропавловка - Калач - Мужичье - Новохоперск - Поворино - Балашов - Саратов - Пугачев - М5 - Кандры - Чекмагуш - Дюртюли - Чернушка.

А теперь подробнее.
Выехал из Севастополя (Северная сторона) в 8 утра по местному. Дороги пустые, множество родителей ведут детей в школу пешком. Доехали до Симферополя, там начались пробки. Случайно попал на стрелку, пришлось свернуть с главной трассы. Навигатор повел по узеньким улицам старого города, получилась такая небольшая экскурсия. Потом опять же встали в пробку. В итоге в Симферополе потерял 2 часа.
Далее Таврида везде 11, светофоров нет, ограничение 50км/ч. Поток идет 60км/ч. Очень долгое и нудное движение, есть камеры на треногах. Ближе к Керчи стоновится 2 полосы и погнали... Заехали в Сенной в фирменный магазин Фанагории, купил Рислинга пару бутылок. Попробовал в Крыму, очень понравился, а у нас его в продаже не видел. Далее Темрюк - Славянск на Кубани. И тут случилась ж.па! Местное время 18 часов, весь город красный. Один единственный мост через протоку на который все устремились, что-то видимо случилось на мосту на объездной. Яндекс повел повел в объезд пробки и вывел к мосту с левым поворотом. А повернешь там хрен, слева идет поток, а справа глухая пробка с нервными водителями. Повернул направо, думаю на перекрестке развернусь и вклинюсь в пробку. И тут понял почему у меня не получилось сразу повернуть налево. Охреневшие водители выезжают на перекрестки на красный и прижимаются вплотную к впереди стоящей машине, лишь бы никто перед ними не вклинился. Из-за этого на прилегающих справа улицах так же выстраивались пробки, т.к. они вообще никуда проехать не могли. Поехал до конца пробки, почти до выезда из города, там развернулся и встал в самый конец. Далее часа 3 движения рывками по несколько см. Такого бардака и хамства на дороге я в жизни не видал.
Вырвались из Славянска на Кубани уже ночью, жутко болела коленка на левой ноге от работы сцеплением, тоже в жизни такого не было... Еще одной пробки в Тимашевске я бы не выдержал, поэтому поехал в объезд его через Гречаную Балку на Ленинградскую. В Ленинградской и заночевали.

Далее М4 до Богучара. Ехать по М4 понравилось. Почти постоянно 140 км/ч в левом ряду в потоке, оттормаживаясь у камер.

Платный участок это вообще писец, просто наглый сбор бабосов себе в карман ни за что! Стоимость проезда горит 60 руб. Передо мной 3 машины. Вижу кладет бумажку, отрывается шлакбаум, поехал. И так все. Подъехал я, выдвигается лоток, кидаю туда стольник, лоток закрывается, шлакбаум открывается. А сдача, чек? У будки тонированное стекло нихрена не видно, постоял секунд 10, никаких движений не происходит. Поехал дальше, т.к. сзади уже очередь. Так что поедете по платке - готовте мелочь, а кинете туда 1000, тоже сомневаюсь, что получите сдачу. Качество дороги на платном участке ну ни как не изменилось. Более того проехав всего несколько км оказались в городе Аксай. Коточе нет никакой платной дороги, тупо современные соловьи-разбойники нагло собрают дань за проезд.

В Богучаре на понтонном мосту через Дон довольно экстремальные съезд и выезд. Могут быть проблемы у машин с низкими бамперами. Дорога в Воронежской области по сравнению с тем, что было лет 10 назад кажется подразбитой, но едешь без проблем. Зато от Балашова до Саратова 4 полосный автобан с новеньким асфальтом, без машин и камер. Валил как по М4 140км/ч. В районе Маркса стемнело, в темноте доехал до Пугачева. Ехать по убитой дороге в темноте очень плохо. В Пугачеве переночевали. С утра по кочкам уже прыг-прыг веселее.

Т.к. в том году мне не понравилась дорога через Бугуруслан, поехал по М5. Чем дальше от Самары тем ехать проще, в Самарской области трафик очень плотный. качество дороги отличное. Были ремонты, но нигде не стояли, поэтому даже не запомнились. В Башкирию заехал уже как дома )) Разбитый участок у Дюртюлей похоже вздумали капиталить. Пока отремонтировано очень мало, и идет он как-то вяло, но все равно вперед.