Отзывы о дорогах

Откуда:   

Казань

  на карте

Куда:

Евпатория, Крым авт. респ.

0

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ : поездка на ЮГ.
Выезд 10.08.19 в 3:15 из Казани по маршруту : Казань-Ульяновск-Сызрань-Кузнецк-Неверкино-Базарный Карабулак-Саратов-Камышин-Волгоград-Сальск-Кропоткин-Краснодар-Славянск на Кубани (через город) - крымский мост-Урожайное-Гвардейское (заезд к другу)-Саки-Евпатория-Мирный-Южная Коса (Нептун).
Хочу отметить что в день выезда задалась дождливая погода, которая сопровождала меня от Ульяновска до Волгограда. Однако это не могло помешать выдержать среднюю скорость 84км/ч. Что в свою очередь позволило прибыть на ночлег в Котельниково в 21:27, раньше чем запланировано на 45 минут. (со мной такое впервые, может сказалось то что Волгоград перешел на 1час вперед, т.к. на 65 км я потратил 73 минуты). Теперь о дорожном покрытии:
Хоть и хвалят Татарстан за дороги, я больше 4 не поставлю, можно лучше, особенно это касаемо использования 3-х полосного движения, камер как всегда полно, в следствии чего приходилось чётко выполнять ПДД. Очень радует улучшение дорожного покрытия в Ульяновской области и использовании 3-х полоски. Смело можно ставить 4. Теперь более интересно участок:,Сызрань-Кузнецк: трафик конечно не маленький, но по крайней мере в утреннее время вполне терпимый, а если на следующий год строителям все таки удастся завершить ремонт моста, надеюсь будет ещё проходимие.
Участок Кузнецк-СКАД: буду откровенным, в прошлом году было лучше. Разбили изрядно, даже было чуствительно для моего "Лаврика". Да, в начале и перед выездом на скад дорога доставляет удовольствие, но вот в промежутке приходится сильнее держаться за руль, хотя положа руку на сердце очень редко(кроме населенки) скорость опускалась ниже 80 км/ч.
Участок СКАД-Волгоград (и сам город) : трасса год от года становится ровнее, но почему не испрльзовать при кап ремонте строительство 3-полоски? Хотя если ни кто
не мешается 110 рулить реално. Волгоград к Мондюалю подшаманили довольно хорошо, но ОБЪЕЗДНАЯ просто нужна как хлеб блокадному Ленинграду! Город задыхается в транзите, и ограничении 40 км/ч на окраинах. Твёрдая 4.
Волгоград-Ростовская область стала хуже, и тому есть свое объяснение УВЕЛИЧЕННЫЙ ТРАФИК, хотя 100-110, а местами и более удавалось держать.
Краснодарский край: хоть я и говорю что здесь самые лучшие дороги, но в этом году больше чем на "5-" оценить не могу виной тому опять таки большой трафик, жаркое лето, грузовой транспорт. Если дорожники не упустят момент, то все можно исправить.
КРЫМСКИЙ МОСТ: Здесь только "5",но подъезд к мосту "3" все хорошо придумали, а то что подъездные пути не расчитаны на такой поток транспорта не учли. Вот Вам и много километровые пробки, ДТП и прочее. (хотя есть и вина самих автомобилистов, зачем думать что ты самый умный и объезжать пробку по обочине?).
ТАВРИДА И ДОРОГИ КРЫМА.
Что можно сказать, одним словом СТРОЙКА, и чем она быстрее закончится, тем всем будет легче. Ремонт идет не только на самой трассе, но и на прилегающих участках.
Итогом первой части путешествия можно определить следующее: пройдено 2400 км за 31 час.