Отзывы о дорогах

Откуда:   

Москва

  на карте

Куда:

Нижний Новгород

0

Срочно пришлось в субботу навестить родных на Бору.
Поэтому в 14.00 стартовали с Речного вокзала, загруженность дорог на выезде из столицы была такая, словно это не обеденное время субботы, а как минимум вечер пятницы 8(
По МКАД до Щелковского шоссе снова не смогли добраться по причине огромного затора на внутренней ее стороне.
Свернули на М8, малость потолкались на ней до Пушкино и далее снова известными тропами на Черноголовку-Киржач-Кольчугино-Ставрово-М7.
На этих дорогах есть также изменения, сняли старый асфальт местами полностью, видимо, скоро уложат новый.
От Владимира до НиНо дорожных работ, что тормозили бы движение и создавали заторы, нет.
Поскольку в нижегородскую область заехали после 19.00, то радаров с камерами на треногах не было, только стационарные в каждом населенном пункте.
На всю дорогу от дома до дома со всеми пробками ушло 6 часов и 40 минут.
Обратно в те же 14.00 с Бора выехали в воскресенье, до Владимира дошли без проблем, как и обошли его по южному обходу (на нем сняли асфальт при выезде на М7 на большом участке в сторону столицы, как раз там, где были одни латки перед ж/д мостом). В субботу в 14.00 Яндекс показывал там хорошую пробку, но когда мы туда добрались, дорожники уже убрали технику и затор рассосался.
После выхода на М7 в воскресенье с южного обхода Владимира снова обратились за информацией к "Яше" - тот предлагал идти напрямую до поворота на Ельню, поскольку в Балашихе собрался коллапс.
Решили рискнуть, ибо просмотр заторов на заветных тропах оптимизма тоже не внушал.
Заодно днем посмотрели, что делается на М7 в районе Покрова.
Для начала потолкались перед Лакинском, там вовсю строят разворот для нового заводика, даже не так активно строят разворот возле Ферреро, как там.
Перед Покровом, точнее, сразу после Омутищ, воткнулись в хвост пробки перед поворотом на Вольгинский.
Расстроились и с образовавшейся колонной пошли по обочине. Поражало то, что в основной очереди были пролеты по 50-200 м ПУСТЫХ, ни аварий, ничего, то ли народ спал, то ли еще что делал, но все обочечники прошли эти пустоты абсолютно никого не задержав, я шел последним и от светофора на Вольгинский до светофора на выезде из Покрова возле автостанции за мной на протяжении более 300 м не было ни одной машины! 8(
При этом дорожная техника не перекрывала движение, они возились справа от нас на высокой насыпи. Ну как после такого разгильдяйства на основной трассе не пользоваться обочиной? ) Я хоть и не сторонник езды по обочине, но в этот раз убедился воочию, что надо что-то менять в ПДД и наказывать тех, кто создает эти пропуски в пробке, узкого места как такового не было, весь участок однополосного движения народ ехал равномерно и без задержек.
Далее до Обухово двигались свободно и уверенно. Перед Обухово снова затор, это уже пошли светофоры и медленно стартующие фуры с них.
Решили там повернуть вправо и через Лосино-Петровский выехать на Щелковское шоссе, хорошо "Яшу" посмотреть решил: по причине огромного затора перед Балашихой народ ломанулся в эту сторону и набил там порядочный затор, пришлось остаться на М7 и со всеми "козлами" рвануть по обочине. При этом, как ни парадоксально, на основной дороге как и перед Покровом, встречались многочисленные пропуски по 50 и более метров между машинами, то ли народ устал от пробок, то ли от отдыха, то ли просто по причине распи...ва, привыкли такие ездить одни королями на дорогах, в носу ковыряться и в зеркале себя любимого рассматривать. ИМХО.
Вобщем, от поворота на Монино до въезда в Балашиху по старым ее границам, где снова пошли по две полосы в каждую сторону, шли по обочине практически колонной.
Слава богу, Балашиха была пустой, как и МКАД, и спустя 6 часов и 15 минут от времени выезда с Бора, мы поставили машину в гараж.
Сказать честно, отстояв во всех пробках, что мы обошли обочиной, можно было смело к общему времени добавить часа полтора, Яндекс так и показывал.