Отзывы о дорогах

Откуда:   

Москва

  на карте

Куда:

Кущевская, Краснодарский край

0

Ехал в понедельник с утра из Москвы по М2 до Ефремов и на М4. До Тулы отличная дорога. Пару ремонтов ещё есть. Контроль скорости вначале и в конце ремонтов передвижными постами. После Тулы дорога не понравилась. Поселки скорость 90-60-40, камеры, светофоры. Мне показалось потерял около часа. Раньше выезжал через Богородицк на М4. Для меня это оптимальнее по скорости и не так напряжно. По километражу разница несущественная, по времени тоже.

М4 в общем прошёл сквозняком. Нигде не стоял в пробках. На платняках ставят триноги. Сам видел как "охрана" выставляет с автомобильными аккумуляторами. Информационные табло указывают на каком километре идёт контроль скорости. По-моему раньше такого не было. Есть участки с ремонтами. Ограничения 60км/час и движением в одну полосу. Жадный Автодор мог бы и уменьшить стоимость проезда или вообще её убрать на период ремонта.
В Воронеже нашествие комаров.
Лосево пролетел.
Каменский мост без пробок прошёл вечером. Одна полоса. Терпимо. Покрытие гораздо лучше прежних ям.
Красный Сулин тоже пролетел. А вот на север пробка жесть. Километров 5 а может и больше сплошного стояка. В основном фуры. И это в районе 9 вечера.
Далее Ростовская область стала гораздо лучше. Участки с новым асфальтом радуют. Тишина от покрышек очень удивила. Идеально гладкий асфальт по ощущениям как езда на льду но с отличным сцеплением с дорогой. Пока без колеи и машина просто плывёт по нему. Хочется давить в тапок. После такого покрытия не понимаю, за что приходиться платить на платняках. Добавляется светоотражающая крошка и свет ксенона по ощущениям освещает дорогу ещё лучше и гораздо дальше. Когда участок заканчивается, начинается треш. Фуры в левом ряду. Ямы, заплатки итд.

Аксайский мост в хорошем состоянии, и дорога до х.Ленина порадовала покрытием.Раньше с моим клиренсом на том участке можно было ехать только по разделительной и не спеша.

Самарский платняк "странный". Так и не понял где он заканчивается. До Цукеровой балки реконструкция дороги. Схема движения двухполосная. Узкая. Не освещена. Ограничение 60. Слева встреча через временную сплошную, справа временные отбойники. Короче ночью там не айс. Но ехал без пробок. И также местами ремонт до Кущёвской.