Отзывы о дорогах

Дорожники выполнили все запланированные объёмы работ на 2018 год по устройству выравнивающего слоя на следующих региональных дорогах Челябинской области:

Долгодеревенское — Аргаяш — Кузнецкое — Кыштым, (6 км)

Кузнецкое — автодорога Миасс-Карабаш-Кыштым, (5,2 км)

Челябинск — Октябрьское Октябрьского муниципального района, (8 км)

Миасс-Карабаш-Кыштым, (2,3 км)

Еткуль — Селезян – Шатрово-Луговой Красноармейского муниципального района, (4 км)

Коелга — автодорога М-36 Челябинск — Троицк — до границы с Республикой Казахстан, (3 км)

Миасское — Шадринск Курганской области, (1,5 км)

Миасское — Лазурный Красноармейского области, (1 км)

Кунашак — железнодорожная станция Муслюмово, (5,3 км)

Подъезд к городу Миассу, (4 км)

Миасс — Черновское, (6 км)

Обход города Челябинска, (2,7 км)

Южноуральск — Увельский, (2 км)

Хомутино — автодорога М-36 Челябинск — Троицк до границы с Республикой Казахстан, в том числе Обход села Хомутинино 2 км, (3 км)

Копейск — Бажово города Копейска, (2 км)

Вместе с тем, другие виды дорожных работ по программе «Безопасные и качественные дороги» продолжаются.

В данный момент выполняется устройство асфальтобетонного покрытия на объекте реконструкции автомобильной дороге Аргаяш – Кулуево — Марксист – Альмеева (3 км). Объём выделенных средств на данный объект в 2018 году составляет 233, 87 млн рублей.

Также работы по устройству асфальтобетонного покрытия ведутся на объектах ремонта – трассе Миасс – Златоуст (28 км), стоимостью 267, 8 млн рублей, автодороге Миасс – Карабаш – Кыштым (13 км), стоимость работ 284, 5 млн рублей и автодороге Кунашак — Усть-Багаряк (12 км), стоимостью 55, 9 млн рублей. Следующий этап ремонта – обустройство дорог техническими средствами организации дорожного движения.

ФКУ Упрдор «Южный Урал» сообщает о старте ремонтных работ на Подъезде к Екатеринбургу (трасса М-5) в Челябинской области – введено ограничение движения, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

Ремонтные работы начались 28 мая на автомобильной дороге М-5 «Урал» Москва – Рязань –Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. «Речь идет о Подъезде к Екатеринбургу, участках с 39-го по 44-й километр (левый проезд), а также со 112-го по 121-й километр. В этой связи вводятся временные ограничения для транспортных средств: на первом участке движение будет организовано по одной полосе по левому проезду, на втором движение будет реверсивным (поочередным)», – говорится в сообщении.

Ремонтные работы продлятся до 15 сентября и включат в себя фрезерование, ликвидацию колейности, заделку трещин, ликвидацию пучин, укладку выравнивающего слоя. Также будут заменены датчики метео- и видеоконтроля, барьерное ограждение и сигнальные столбики. На 42-м километре построят площадку для отдыха с выравнивающим слоем, бордюрами и разметкой. По всем участкам будут досыпаны обочины в соответствии с нормативом из измельченного продукта фрезерования и выполнена разметка.

  на карте

Завершающий этап реконструкции автомобильной дороги Тюбук – Кыштым км 11- км 21 реализуется в 2017 году в рамках федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». В результате реконструкции существующая автомобильная дорога будет переведена из третей во вторую техническую категорию. Проезжая часть будет расширена до девяти метров.
 «В 2017 году дорожники выполняют реконструкцию последних четыре километров этой автодороги. Стоимость реконструкции составляет 250,3 млн рублей, - пояснил начальник управления дорожного хозяйства Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области  Алексей Нечаев  –  дорога между двумя городами – Касли и Тюбуком является опорной частью дорог Челябинской области, обеспечивает выход на федеральную трассу М5, в Свердловскую область и Башкирию».