Отзывы о дорогах

Проезд в сторону Можги полностью закрыт

СПЕЦИАЛИСТЫ СЮМСИНСКОГО И ВАВОЖСКОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ГУП УР «УДМУРТАВТОДОР» ЗАВЕРШИЛИ РЕКОНСТРУКЦИЮ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ АРТЫК-МЕЛЬНИЧЕНКИ В КРАСНОГОРСКОМ РАЙОНЕ УДМУРТИИ.

Дорожники привели в нормативное состояние мост 1980 года постройки с расширением проезжей части до 11,5 м, отремонтировали опоры и балки пролетного строения, устроили деформационные швы и водоотводные лотки, обновили покрытие мостового перехода.

Для безопасности участников дорожного движения установили новое барьерное ограждение со светоотражающими элементами и нанесли разметку.

Кроме того, в 2017 дорожниками капитально отремонтировано шесть водопропускных труб, расположенных на подъездной дороги к Ижевску и Перми от трассы М-7 «Волга».

  на карте

ЗАВЕРШЕНЫ РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ НА УЧАСТКЕ АВТОДОРОГИ ВОТКИНСК – КЕЛЬЧИНО – ГРАНИЦА ПЕРМСКОЙ ОБЛАСТИ (КМ 11 +500 – КМ 18 + 000). В этом году дорожники Воткинского дорожного управления ГУП УР «Удмуртавтодор» основательно поправили положение дела на автомобильной дороге Воткинск – Кельчино – граница Пермской области. В начале сезона, в рамках общего содержания дорог, был отремонтирован участок дороги в районе речки Сидоровка протяженностью 4,5 км. 17 сентября завершены работы на последнем аварийном участке протяженностью 6,5 км, в районе поворота на деревни Осиновка и Пихтовка. Финансирование ремонта на этом участке проводилось в рамках реализации федерального проекта «Безопасные и качественные дороги».

  на карте

ЗАКОНЧЕН РЕМОНТ ШЕСТИКИЛОМЕТРОВОГО УЧАСТКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М7 «ВОЛГА» (МОСКВА-ВЛАДИМИР-НИЖНИЙ НОВГОРОД-КАЗАНЬ-УФА ПОДЪЕЗД К ГОРОДА ИЖЕВСК И ПЕРМЬ) КМ 259 – КМ 265. В этом году федеральная трасса М7 «Волга» изобилует ремонтными участками, что серьезно ограничивает движение на этой автодороге, поэтому новость что на одном из них закончен ремонт порадует всех автомобилистов. Специалистами Игринского ремонтно-строительного участка ГУП УР "Удмуртавтодор" закончен ремонт шестикилометрового отрезка автодороги в районе поворота на деревню Лонки-Вортцы. Дорожниками произведено фрезерование изношенных слоев существующего дорожного покрытия. Уложен выравнивающий слой асфальтобетона из крупнозернистой пористой смеси.  Устройство верхнего дорожного покрытия выполнено из щебеночно-мастичного асфальтобетона ЩМА-15 толщиной 5 см. Обочины выровнены и укреплены асфальтной крошкой. Работы завершены в соответствии с контрактными требованиями.

НА ЗАПАДНОМ УЧАСТКЕ ОБЪЕЗДНОЙ ИЖЕВСКОЙ КОЛЬЦЕВОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ (ИКАД) КИЛОМЕТРАЖ 0+000 КМ – КМ 14 + 000. ДОРОЖНИКИ ГУП УР «УДМУРТАВТОДОР» ЗАВЕРШИЛИ УКЛАДКУ НОВОГО АСФАЛЬТА.  В целом, на объекте "Западный участок ИКАД" будет отремонтировано 39,4 км километра ИКАД. Работы проводятся в рамках реализации федерального проекта «Безопасные и качественные дороги».  В настоящий момент, дорожники Удмуртии закончили укладку асфальтобетона в зоне ответственности предприятия – первом пусковом объекте. На всей протяженности четырнадцати километрового участка западного объезда уложены выравнивающий слой пористой мелкозернистой асфальтобетонной смеси марки II и верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона ЩМА-15 толщиной 4,5 см. Завершены работы по замене бордюров и ливневых лотков. В стадии завершения работы по выравниванию и укреплению обочин. В настоящий момент дорожниками выполнено порядка 95% от общего объема работ. Согласно контракту объект «Обход г. Ижевска на подъездной автодороге к г. Перми, Удмуртская Республика» должен быть сдан заказчику работ ФКУ "Волго-Вятскуправтодор" 15 сентября 2017 года.

Начат ремонт последнего проблемного участка автодороги Воткинск – Кельчино – граница Пермской области (км 11 +500 – км 18 + 000).   В этом году дорожники Воткинского дорожного управления основательно поправили положение дела на автомобильной дороге Воткинск – Кельчино – граница Пермской области. В начале сезона был отремонтирован  участок дороги в районе речки Сидоровка протяженностью 4,5 км.  17 июля начаты последнего аварийного участка протяженностью 6,5 км, в районе поворота на деревни Осиновка и Пихтовка. Работы проводятся в рамках реализации федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Ремонт автодороги производится с применением технологии холодного ресайклинга. Технологически это выглядит так. После снятия старого дорожного покрытия ресайклер перемешивает оставшиеся нижние дорожные слои, добавленный щебень, вяжущий состав и воду, обеспечивая оптимальную влажность смеси для максимальной плотности при укатке. Следующий за ресайклером каток уплотняет ее.  На выходе получаем монолитный слой большой толщины из стабилизированного материала. Дорога сможет принимать более мощную нагрузку и выдерживать попадание влаги при появлении трещин в верхнем слое асфальта. Все это значительно продлит срок службы дорожного полотна. После этого асфальтовая группа укладывает несколько слоев покрытия: выравнивающий слой, крупнозернистый пористый асфальтобетон марки 2, нижний слой толщиной 4 см. более плотный тип Б марка 2, завершает устройство дорожной одежды щебено-мастичного асфальтобетона ЩМА -15 толщиной 5 см. Работы завершатся выравниванием и укреплением обочин, заменой барьерного ограждения протяженностью 1,5 км, дорожных знаков и нанесением разметки.

НА ЗАПАДНОМ УЧАСТКЕ ОБЪЕЗДНОЙ ИЖЕВСКОЙ КОЛЬЦЕВОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ (ИКАД) РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ ВЫПОЛНЕНЫ НА 20%. Затяжные дожди внесли коррективы в работу дорожников, специалисты Малопургинского дорожного управления ГУП УР «Удмуртавтодор» сфокусировались на бетонных работах – замене водоотводящих лотков и фрезеровании изношенного слоя дорожной одежды. Асфальтобетонные группы ждали хорошей погоды. Как только распогодилось, началась укладка асфальта.  В настоящий момент идет укладка выравнивающего слоя из горячей пористой мелкозернистой асфальтобетонной смеси марки II. В целом на четырнадцатикилометровом участке работ Малопургинского ДУ, работы завершены на 20%. Закончены работы по замене водоотводящих лотков, ведется демонтаж и замена бордюрного камня на остановочных площадках. Осталось уложить два слоя асфальтобетона, выровнять и укрепить обочины и нанести разметку.  Напомним: работы ведутся двумя дорожными группами. Группа Малопургинского ДУ идет от начала обхода до четырнадцатого километра (км 0+000- км 14+000).  Вторая группа работает непосредственно на объездной дороге начиная с четырнадцатого километра двигаясь в сторону Як-Бодьинского тракта (км 14+000- км 39+400).   Согласно заключенному контракту объект «Обход г. Ижевска на подъездной автодороге к г. Перми, Удмуртская Республика» должен быть сдан заказчику работ ФКУ "Волго-Вятскуправтодор" 15 сентября 2017 года.

УЧАСТОК АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ВОТКИНСК-ЧЕРНАЯ ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ 3,276 КМ БУДЕТ ОТРЕМОНТИРОВАН В РАМКАХ РЕАЛИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА «БЕЗОПАСНЫЕ И КАЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ». Основная часть ремонтируемого участка проходит по территории села Светлое. Говорят, у села Светлое очень давняя история. Еще 400 лет назад пришли на эту землю несколько крестьянских семей и обосновались у кристально – чистой речушки, которую и назвали Светлянкой. В судьбе Светлянской земли был крестьянский голод, гражданская, Великая Отечественная войны, строительство социализма и дорожные проблемы. Но благодаря федеральному проекту «Безопасные и качественные дороги» эта проблема будет решена. Пусть и не полностью, а всего 3,276 км, но это будет самый оживленный и востребованный участок дороги. В настоящий момент специалистами Воткинского дорожного управления произведено фрезерование изношенных слоев дорожного покрытия и укладка выравнивающего слоя асфальтобетона. Далее будет уложен еще один слой асфальтобетона, выровнены и укреплены обочины. Согласно контракту, объект должен быть сдан заказчику 31 августа 2017 года.  Наша справка: Проект «Безопасные и качественные дороги» рассчитан на достижение двух основных целей: повышение безопасности движения в крупнейших городских агломерациях и приведение дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние.  Реализацию региональных комплексных программ в рамках проекта предполагается провести в два этапа. Первый – в 2017-2018 годах, включает первоочередные некапиталоёмкие мероприятия, второй этап, предусматривающий масштабное строительство и реконструкцию, - начнется с 2019 года.   Комплексные программы должны обеспечить снижение в 2018 году на 50 процентов количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков дороги) к уровню текущего года и приведение не менее половины дорожной сети городских агломераций в соответствие нормативным требованиям.