Отзывы о дорогах

В прошлом году паромная переправа «Козьмодемьянск — Коротни» начала работу 19 апреля.

Наибольший объем работ придется на автодорогу Р-404 Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск, где продолжаются работы по расширению проезжей части до четырех полос, сообщает ФКУ «Уралуправтодор».

В настоящее время капитальный ремонт ведется на участке между селами Каскара и Борки Тюменского района (с 30 по 38 км). В результате встречные транспортные потоки разделит барьерное ограждение, вероятность лобового столкновения будет исключена, а пропускная способность увеличена вдвое. Капремонт ждет и 11-километровый участок возле села Демьянское Уватского района (с 435 по 446 км). На соседнем – с 446 по 456 км – построят дополнительные полосы в местах затяжных уклонов. Капитально отремонтируют и мосты через реки Туртас и Выя, а также путепровод через железную дорогу на 492-м км трассы.

В ходе ремонта обновят 10 км дорожного полотна на подъезде к Тюмени от трассы Р-254 «Иртыш» у села Шорохово Исетского района (с 140 по 150 км), а также 37 км трассы Р-254 «Иртыш» (подъезд к Ишиму) на участках возле Бердюжья (с 479 по 499 км) и Ишима (с 567 по 584 км).

В Тюмени из-за ветра и высокой влажности температура воздуха ощущается, как при -21 градусе

Подведомственное Росавтодору ФКУ «Уралуправтодор» ввело в эксплуатацию 13-километровый участок федеральной трассы Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим – Омск в Ишимской районе Тюменской области. 21 мая - почти на месяц раньше запланированного срока дорожники завершили работы по устройству слоев износа на участке км 263 - 276 км.

Синоптики рассказали, что водителям придется проявлять повышенную осторожность на протяжении нескольких дней.

Ограничение вводится на время аварийных работ.

На участке до Богандинского планируется капитальный ремонт.

  на карте

На работы потратят 1,98 млрд рублей. Подрядчик завершит работы летом 2019 года.

В мероприятии приняли участие глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, губернатор Тюменской области Владимир Якушев и начальник ФКУ «Уралуправтодор» Алексей Борисов.

Общая стоимость проекта составила 2 млрд 725 млн рублей, около 25% от этой суммы выделил областной бюджет. Соответствующее соглашение между Росавтодором и Тюменской областью на условиях софинансирования было заключено в 2014 году.

- Пока это единственный опыт подобного взаимодействия региональной и федеральной властей, - отметил Роман Старовойт. – Как правило, федерация софинансирует региональные объекты, а здесь - противоположная ситуация. Такое сотрудничество приносит свои результаты: несколько лет назад немногим более 40% федеральных дорог в Тюменской области соответствовали нормативным требованиям, на начало 2017 года этот показатель составлял 84%, а к концу 2018 года мы планируем прийти к 100%.

Глава региона Владимир Якушев поблагодарил федеральных дорожников за высокое качество работ и подчеркнул важность развития этого транспортного направления:

- Мы прекрасно знаем, сколько грузов движется по этой автодороге к нашим северным соседям в Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий округа, где сегодня создается более 30% внутреннего валового продукта страны. Поэтому поддержание данной трассы в нормативном состоянии – серьезная стратегическая задача, - подчеркнул губернатор.

Мост через Тобол играет не последнюю роль в этом процессе. Среднесуточная интенсивность движения по данному участку доходит до 10 тыс. автомобилей - двухполосное сооружение, построенное в 1980-е года, не справлялось с такой нагрузкой. Реконструкция проводилась в два этапа. В прошлом году рядом с существующим объектом возвели еще один двухполосный мост, а в нынешнем дорожно-строительном сезоне - обновили и старое сооружение. Специалисты заменили пролетное строение и конструкцию дорожной одежды, а также укрепили откосы бетонными плитами. Для обеспечения безопасности участников дорожного движения на обоих мостах смонтировали линии электроосвещения, а также установили барьерное и перильное ограждения. Теперь с вводом в строй двух мостов участок дороги сможет ежедневно пропускать около 20 тыс. автомобилей, что положительно скажется на развитии прилегающих территорий.

Реконструкция моста через Тобол – большой задел для работы по дальнейшему расширению трассы участка трассы Р-404 Тюмень - Тобольск до четырех полос движения:

– В наших планах продолжение работ по расширению этой автодороги до четырех полос, - сказал Алексей Борисов. – Сейчас эти работы выполнены на первых 30 км трассы. В 2018 году мы планируем завершить разработку проектной документации на капитальный ремонт участка от 30 по 123 км.

Ремонт нескольких дорог завершается в Тюменской области в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Среди них дорога Тюмень – Каменка – граница Свердловской области. Здесь будет отремонтировано 7,5 километров.

Более чем на 90% выполнены ремонтные работы на подъездах к селу Перевалово и к деревне Посоховой, а также ремонт автомобильной дороги Перевалово – Ушакова.

Завершены работы на дороге Гусево – Зубарево – Перевалово. Здесь дорожники привели в порядок 1,3 километра асфальтового покрытия. А на подъезде к деревне Железный Перебор выполнено укрепление водопропускной трубы.

В Тюменском районе завершен ремонт 16 автодорог. Среди них улица Центральная в селе Каскара, улица Герцена в поселке Боровский, улица Молодежная в селе Кулаково, Казачья в селе Каменка и другие.