Отзывы о дорогах
Последние новости трасс
Реконструкция автомобильной дороги Кызыл-Мажалык – Эрги-Барлык, участок км 21+560 – км 27+020.
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://gkutuvaavtodor.ru/content/rekonstrukciya-avtomobilnoy-dorogi-kyzyl-mazhalyk-ergi-barlyk
«Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с. Арыг-Бажы, участок км 0+000 – км 12+600», «Реконструкция улично-дорожной сети по улицам Александра Шойдук, Чоон-Дыт, Тойлук села Арыг-Бажы Улуг-Хемского кожууна Республики Тыва», участок км 12+600 – км 15+6
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://gkutuvaavtodor.ru/content/rekonstrukciya-avtomobilnoy-dorogi-podezd-k-s-aryg-bazhy-uchastok-km-0000-km-12600
После сильнейших дождей дорога в сумон Эйлиг-Хем была размыта. Грейдерист Маскыр Алдын-Херел Мунзукович, ООО "Призма", привел дорогу в порядок. Не только главную дорогу, но и дорогу в сторону м. Кызыл Даш, где имеются 4 зимние стоянки. Эйлиг-Хемцы благодарны дорожникам!
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://gkutuvaavtodor.ru/content/doroga-v-sumon-eylig-hem
Сегодня начались работы по строительству дороги с пос. Арыг-Бажы (причем дорога через весь поселок) до того места, где раньше располагалась молочно-товарная ферма. Расстояние 3 км. Строительная техника начала прибывать. Дорога будет с асфальтовым покрытием.
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://gkutuvaavtodor.ru/content/doroga-posaryg-bazhy
В 2018 году подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Енисей» отремонтирует 34 километра федеральной трассы Р-257 «Енисей» в Тыве, в том числе 10 километров – капитально.
Речь идет о капитальном ремонте трассы в Овюрском районе (км 1016 - км 1026) и ремонте трех участков в Кызыльском районе, Чаа-Хольском и Овюрском районах республики (км 851 – км 859, км 963 - км 968, км 1070 – км 1076).
На днях дорожники приступили к ремонту 4-километрового участка трассы (км 936 – км 940) в Услуг-Хемском районе. Специалистам предстоит отремонтировать систему водоотведения, укрепить обочины, заменить покрытие, установить новые дорожные знаки и сигнальные столбики. При устройстве нового дорожного полотна будет использован щебеночно-мастичный асфальтобетон, обладающий высокой износостойкостью. Сейчас на объекте выполняется фрезерование существующего покрытия. На время производства работ организовано реверсивное движение.
Также в этом сезоне федеральные дорожники планируют приступить к капитальному ремонту еще четырех участков трассы (км 701 – км 710, км 730 - км 740, км 913 – км 929, км 975 – км 992) общей протяженностью более 50 километров. Ввести в эксплуатацию эти объекты планируется осенью 2019 года.
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://rosavtodor.ru/press-center/vesti-regionov/232411
По состоянию на 04.04.2018 года ледовые переправы «Кара-Хаак», «Эйлиг-Хем», Усть-Бурен», «Тоора-Хем» и «Бельбей» закрыты на основании Распоряжений Кызылского, Улуг-Хемского, Каа-Хемского , Тоджинского районов в связи с потеплением и потерей несущей способности ледовых переправ и проезд по ним автотранспорта запрещен.
ГКУ «Тываатодор» сообщает о имеющихся альтернативных путях:
1. Проезд до сел Ильинка, Бурен-Бай-Хаак и Авыйган из Кызыла возможен по автомобильной дороге Кызыл – Эрзин – Госграница с Монголией через село Балгазын. Общая протяженность 150 км.
2. Проезд до села Эйлиг-Хем возможен через дорогу Кызыл – Ээрбек – Баян-Кол и Подъезд к с.Терлиг-Хая далее с выходом на грунтовую дорогу Терлиг-Хая – Эйлиг-Хем. Общая протяженность 120 км. По направлению Терлиг-Хая – Эйлиг-Хем проезд возможен только для транспорта с высокой проходимостью.
3. Проезд до сел Кара-Хаак и Черби возможен по маршруту: 24 км автодороги Кызыл – Сарыг-Сеп (съезд налево за мостом через Малый Енисей), далее по грунтовой дороге через заказник «Ондум» (проезд по данному участку маршрута возможен только для транспорта с высокой проходимостью). Общая протяженность 45 км.
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://gkutuvaavtodor.ru/content/gku-tyvaatodor-soobshchaet-o-imeyushchihsya-alternativnyh-putyah
31 марта закрыта последняя из 5 ледовых переправ на территории Тувы – «Эйлиг-Хемская» в Улуг-Хемском районе. Решение о закрытии принято муниципальными властями в связи с резким потеплением и появлением наледи. По информации специалистов Центра ГИМС МЧС России по РТ, толщина льда на переправе стала менее 50 см и, учитывая скорость таяния, теперь представляет опасность даже для легковых машин.
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://gkutuvaavtodor.ru/content/v-tuve-zakryty-vse-ledovye-perepravy
Федеральные дорожники устроили выравнивающий слой покрытия из мелкозернистой пористой асфальтобетонной смеси, поверхностный слой уложили из щебеночно-мастичного асфальтобетона, также были укреплены обочины щебеночно-песчаной смесью.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения нанесена горизонтальная разметка и отремонтированы автобусные остановки.
Всего на федеральной автодороге Р-257 «Енисей» на территории Красноярского края и Республики Тыва в дорожно-строительном сезоне этого года в нормативное состояние приведено 89 км. Капитальный ремонт продолжается на участке протяженностью 22 км. Все работы будут закончены до середины ноября.
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://rosavtodor.ru/press-center/vesti-regionov/46671
По итогам Отчета Правительства Республики Тыва и многочисленным просьбам населения с. Эрги-Барлык Барун-Хемчикского кожууна, Главой Республики Тыва Ш.В. Кара-оолом было поручено Министерству дорожно-транспортного комплекса Республики Тыва внести в Государственную программу Республики Тыва «Развитие транспортной системы Республики Тыва на 2017-2019 годы», утвержденного постановлением Правительства Республики Тыва от 30.11.2017 г. мероприятия по реконструкции автомобильной дороги Кызыл-Мажалык – Эрги-Барлык.
Министерством дорожно-транспортного комплекса Республики Тыва в 2017 году удалось привлечь из федерального бюджета 130 336,5 тыс. руб., при софинансировании из республиканского бюджета 49 612,85 тыс. руб. (27,6 %).
Реконструкция дороги началась в 2017 году, завершение планируется в 2018 году.
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://gkutuvaavtodor.ru/content/shema-realizacii-transportnoy-dostupnosti-s-kyzyl-mazhalyk-s-ergi-barlyk
12 сентября 2017 года в пгт. Кызыл-Мажалык было проведено очередное выездное совещание по реконструкции автомобильной дороги Кызыл-Мажалык - Эрги-Барлык, участок км 0+000 - км 13+000, и искусственных сооружений на ней. В совещании принимали участие специалисты ГКУ «Тываавтодор», начальник участка ООО «Строй-Экспресс» и генеральный директор ООО «Енисей».
В ходе совещания решались вопросы по реализации проекта реконструкция автомобильной дороги Кызыл-Мажалык - Эрги-Барлык и искусственных сооружений на ней. Генеральному подрядчику на объекте ООО «Строй-Экспресс» дано задание для ускорения производства дорожно-строительных работ до окончания строительного сезона.
В настоящее время выполнены работы по земляному полотну - 70%, основание дорожной одежды под асфальтобетонное покрытие - 30%.
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://gkutuvaavtodor.ru/content/12-sentyabrya-2017-goda-v-pgt-kyzyl-mazhalyk-bylo-provedeno-ocherednoe-vyezdnoe-soveshchanie
На участке автомобильной дороги подъезд к селу Эрги-Барлык Барун-Хемчикского кожууна Республики Тыва протяженностью 528 метров подрядная организация ООО «Строй – Экспресс» закончила работы по обустройству земляного полотна и дорожной одежды. В настоящее время специалистами выполняются работы по укреплению обочин и планировке кюветов. Заключен договор с ООО «Суугу» по нанесению дорожной разметки.
После реконструкции участок будет соответствовать параметрам IV технической категории, ширина земляного полотна составит 10 метров, проезжей части – 6 метров, обочин – 2 метра. В эксплуатацию объект будет введен 25 августа 2017 года.
Протяженность автомобильной дороги подъезд к селу Эрги-Барлык составляет 21 км. Полностью реконструкция будет закончена осенью 2017 года.
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://gkutuvaavtodor.ru/content/rekonstrukciya-avtomobilnoy-dorogi-podezd-k-selu-ergi-barlyk
В настоящее время начались строительно-монтажные работы на выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги подъезд к с. Эрги-Барлык, участок км 0+000- км 0+528, а также по реконструкции автомобильной дороги Кызыл-Мажалык - Эрги-Барлык, участок км 0+000 по км 13+000.
26 июня 2017 года заключен государственный контракт с Обществом ограниченной ответственностью «Строй-Экспресс. Сроком окончания реконструкции является декабрь 2017 года.
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://gkutuvaavtodor.ru/content/informaciya-po-rekonstrukcii-podezd-k-s-ergi-barlyk-uchastok-km-km-0528-rekonstrukciya
Завершены ремонтные работы автомобильной дороги Подъезд к с. Сукпак. Отремонтирован участок дороги протяженностью 1 км. Были выполнены работы по демонтажу старого асфальтобетонного покрытия и основания. Уложено новое гравийно-песчанное основание и асфальтобетонное покрытие. Установлены новые дорожные знаки и на асфальт нанесена дорожная разметка. Ремонт выполнен подрядной организацией Производственный кооператив «Дорожный Строительный Транспортный».
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://gkutuvaavtodor.ru/content/zaversheny-remontnye-raboty-avtomobilnoy-dorogi-podezd-k-s-sukpak
Разделяю радость жителей села Сукпак! Пишут мне и отправляют фото новой подъездной дороги. Я просил их информировать меня, выполняется ли поручение. Как видим, дорожники с задачей справились быстро и качественно. Новый асфальт укладывали не на старое и разбитое покрытие, а на новое основание, удаляя при этом старый асфальт. Держим дальше темп ремонтных и сезонных работ!
Шолбан Кара-оол
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://gkutuvaavtodor.ru/content/o-remonte-avtomobilnoy-dorogi-podezd-k-ssukpak
9 июня 2017 года подписан государственный контракт Ф.2017.206255 на выполнение работ по ремонту автомобильной дороги подъезд к с. Сукпак.
Подрядной организацией планируется отремонтировать 1 км подъездной дороги, которая многие года стояла без ремонта и находилась в крайне неудовлетворительном состоянии. На сегодняшний день выполнены работы по демонтажу старого асфальтобетонного покрытия.
В настоящее время выполняются работы по устройству новой дорожной одежды, состоящей из гравийно-песчаного основания с последующей укладкой нового асфальтобетонного покрытия.
Подрядчик планирует закончить ремонт дороги до конца июня 2017 года. Срок выполнения всех работ по контракту - конец июля 2017 года.
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://gkutuvaavtodor.ru/content/remont-avtomobilnoy-dorogi-podezd-k-ssukpak
Во исполнение поручения Главы Республики Тыва Кара-оол Ш.В. от 16.01.2017 года осуществлена служебная командировка с 29 мая 2017 года - по 31 мая 2017 года в Чеди-Хольский и Овюрский кожууны Республики Тыва с целью обследования строительства автомобильной дороги по направлению п. Хольчук Чеди-Хольского кожууна – п. Чаа-Суур Овюрского кожууна через хребет Восточный Танну-ола.
Направление трассы «Хольчук – Чаа-Суур»: с. Холчук – оз. Доржу-Холь – переезд через русло р. Элегест – русло реки Биче-Ажык – перевал высота 2150 м. – русло реки Ирбитей – перевал высота 1700 м. – русло реке Кадый-Бажы – с. Чаа-Сур., протяженностью 80 км.
Стратегической направленностью данной автодороги являются:
Наличие минерально-сырьевых ресурсов месторождения соляного карьера «Дус-Даг», запасы которого оцениваются в 120 млн. тонн соли. Установление устойчивой транспортной связи населенных пунктов с. О-Шынаа (861 жителей) и с. Чаа-Суур (590 жителей) с центральной частью республики. Связь данных сел с г. Кызылом осуществляется по дорогам республиканского значения «Хандагайты – Ак-Чыраа» и федерального значения «Кызыл – Чадан – Хандагайты – госграница», протяженностью 403 км. При строительстве автомобильной дороги с гравийным покрытием по маршруту «Сайлыг - Чаа-Суур» доступность до центральных районов республики сокращается почти вдвое, протяженность маршрута: «Кызыл – Ак-Тал – Сайлыг – оз. Доржу-Холь – Чаа-Суур» составляет 220 км.
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://gkutuvaavtodor.ru/content/o-stroitelstve-avtomobilnoy-dorogi-holchuk-chaa-suur-cherez-hrebet-vostochnyy-tannu-ola
Всего в текущем сезоне будет отремонтировано 111,4 км дороги М-54, из них капитально - 22,4 км покрытия. Работы будут выполнены на трех участках от Минусинска до Кызыла на территориях Ермаковского района Красноярского края и Пий-Хемского района Республики Тыва.
Кроме того, на участке федеральной автодороги Кызыл-Чадан-Хандагайты-госграница с Монголией, принятом в оперативное управление ФКУ Упрдор «Енисей» в 2017 году, планируется отремонтировать 55 км (км 805-830, км 902-913, км 870-885 и км 1066-1070) покрытия.
«При производстве работ используются новые технологии и материалы, в том числе, шебеночно-мастичный асфальт, обладающий более высокой прочностью, при этом межремонтный срок возрастает с 12 до 18 лет. Также применяются метод армирования асфальтобетонных покрытий из стекло-сетки «Армдор К100», укрепление откосов земляного полотна матрасами «РЕНО», устройство шероховатой поверхностной обработки на полимерно-битумной вяжущей 200», - рассказал начальник ФКУ Упрдор «Енисей».
Андрей Кок подчеркнул, что по итогам сезона 2016 года дорожникам удалось привести 88,91% федеральной трассы М-54 «Енисей» в нормативное состояние. Однако с изменением направления дороги М-54 изменилась и ее протяженность, что ставит перед учреждением задачу по увеличению темпов производства работ в новом сезоне.
Полный текст новости можно прочесть по адресу:
http://rosavtodor.ru/press-center/vesti-regionov/35961
По каждой новости предоставляется ссылка на источник. AUTOWAYS.INFO не является средством массовой информации, не проверяет и не несет ответственность за содержание новостей.
Введите Ваш e-mail: