Отзывы о дорогах

Откуда:   

Байчурово, Воронежская обл.

  на карте

Куда:

Богучар, Воронежская обл.

0

Опишу участок Байчурово-Богучар, туда еха - конец мая, обратно 14 июня.

1) Поворот на Байчурово. Новый асфальт, но уже в провалах. Ехать крайне осторожно. Метрах в 200 от трассы большой провал на всю ширину дороги. Объезжается аккуратно на скорости 5км/ч.
По дороге туда там стояла машина не просто с разбитым колесом, а ей там капиталили подвеску. Асфальт черный, в темноте видимость плохая. Далее до Байчурово тоже есть провалы, но не такие страшные

2) Байчурово-Мазурка. Первые около 5 км новый черный асфальт. Сначала ровный, потом мощные провалы. Ехать крайне аккуратно.
Из-за ремонта моста в Борисоглебске все, что выше 3.5 тонн пустили в объезд по этой дороге через Поворино (на трассе стоит соотв. щит)

3) От Мазурки до развязки с М6 за Рождественским дорога хорошая, за исключением:
перед Поворино 3км трясучки, выше 80-90 ехать некомфортно
объездная Поворино вся в латках, трясет, но 100 ехать можно. На мостах аккуратней, там похуже
перед кольцами с обоих сторон при пересечении М6 знаки ремонт дороги. Знакам верить! Расколупаны большие ямы, на обратной дороге на обочине неверующий ставил запаску

4) от развязки с М6 до примерно Октябрьского новый асфальт, потом до Новохоперска трясучка и мелкие ямки, но 100-120 держать можно

5) Новохоперск хорошо

6) в Новохоперске от поворота на Пыховку до Пыховки трясучка, выше 80-90 км/ч ехать некомфортно, но больших ям нет

7) от Пыховки до Централи все попытки как-то латать участок мало помогают. Участок в больших заплатах, больших ям нет, но есть множество провалов асфальта.
Выше 60-70 км/ч лучше не ехать. Смелые идут до 100, виляя между провалами

8) от поворота в Централи до пооворота на Полежаевский полная жопа. Яма на яме, местами что-то заляпано.
На подъеме после Михайловского ямищи, на скорости 40 и выше там можно оставить и колеса, и подвеску. Весь участок расслабляться нельзя (местами заляпано, но разгоняться не стоит, т.к. затем снова пойдут ямы)

9) после поворота до Полежаевского мелкие/средние ямы, можно ехать 80 и даже выше, если уворачиваться от ям

10) Полежаевский-Воробьевка. Больших ям нет, но все латано-перелатано, трясет и качает, выше 70-80 км/ч ехать некомфортно, есть места, где и на такой скорости
можно оставить колесо. Ехать нужно внимательно. Исключение - около 1 км нового асфальта перед и около 3 км по Мужичью.
В Мужичье пару лет назад появился лежачий полицай, осторожно

11) от Воробьевки до Калача трясучка, но чуть получше, чем до Воробьевки. Есть кусок нового асфальта. Осторожней на мостиках

12) Калач и до Богучара без изменений. За Калачом/Ширяево можно ехать хоть 140, асфальт не новый и гладкий, но вполне ровный.

13) между Галиевкой и поворотом на Богучар часть дороги - новый асфальт, часть старый, трясучий.
Переправа по дороге туда была выше берега примерно на 50-70см (залезать на нее приходилось), открыли ее только после 16 мая из-за высокой воды.
На обратном пути понтон был уже вровень с берегом