Отзывы о дорогах

Так, подрядчики вышли на объект ремонта в Теренгульском районе. На 14-километровом участке (км 252 – км 265+600) подъездной дороги к Ульяновску от трассы М-5 «Урал» выполнят усиление дорожной одежды, отремонтируют шесть водопропускных труб, устроят водосбросы и укрепят кюветы железобетонными лотками. В ходе работ специалисты также капитально отремонтируют мосты через реки Канака и Теренгулька.

В целях обеспечения безопасности участников дорожного движения установят 7,7 км барьерного ограждения и 254 дорожных знака. Для удобства жителей сел Байдуллино, Федькино и Тумкино дорожники обустроят шесть автопавильонов с площадками ожидания и пешеходными тротуарами, обновят знаки и разметку на трех наземных пешеходных переходах. Согласно госконтракту работы завершат в октябре этого года.

Также дорожники приступили к капитальному ремонту 8 км (167+200 – км 175+446) автодороги Р-178 Саранск – Сурское – Ульяновск. Специалисты доведут ширину проезжей части до параметров II технической категории - 7,5 м, усилят дорожную одежду методом холодной регенерации с добавлением щебня, затем устроят покрытие из двух слоев асфальтобетона. Также на этом участке дорожники установят прикромочные водоотводные лотки, быстротоки, 176 метров барьерного ограждения, 474 сигнальных столбика и 80 дорожных знаков.

  на карте

На двух участках трассы М-5 в Челябинской области с 1 июня вводятся ограничения – до 15 сентября на ремонтируемых участках будет осуществляться реверсивное движение, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на пресс-службу ФКУ Упрдор «Южный Урал».

На двух участках дороги «Урал» (Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск) – 1794-1799 км и 1809-1820 км – будут выполнены работы по устройству защитных слоев дорожной одежды.

«Работы выполняются счет Федерального дорожного фонда на 2018 год и включают в себя фрезерование поверхностей, укладку выравнивающего слоя и слоя износа по технологии микросюрфейсинг. По завершении ремонта дорожного покрытия будет нанесена разметка, на первом участке – краской, на втором – холодным и горячим пластиком», – говорится в сообщении.

На ремонтируемых участках подрядчиком (АО «ГП РАД») будет введено временное ограничение в виде организации реверсивного движения с 1 июня по 15 сентября.

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Прикамье» приступает к устройству слоёв износа на федеральных трассах Р-242 Пермь-Екатеринбург, Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь и А-153 Нытва – Кудымкар в Пермском крае. На всех объектах специалисты исправят профили обочин, устроят слои покрытия и дренажные выпуски, ликвидируют пучинистые участки.

Самый большой объём работ запланирован на автомобильной дороге А-153 Нытва – Кудымкар сразу на трёх участках общей протяженностью 34 км: от посёлка Менделеево до моста через р. Обва в селе Карагай, в Обвинском поселении Карагайского поселения и Ленинском поселении Кудымкарского района.

Программа работ в Кунгурском районе предусматривает устройство слоёв износа на двух участках федеральной дороги Р-242 Пермь – Екатеринбург на подъезде к городу Кунгур и вблизи посёлка Голдыревский. Всего на екатеринбургском направлении обновят 25 км.

На территории Карагайского поселения слоями износа защитят 7,5 км трассы Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь. Также в нормативное состояние дорожники приведут два участка трассы Р-242 общей протяженностью 15,5 км в Суксунском районе.

Для удобства передвижения болельщиков чемпионата мира по футболу на участке трассы М-7 «Волга» на границе с Республикой Удмуртия работы начнутся только после завершения мундиаля.

Превентивную обработку трасс планируют завершить до 30 сентября 2018 года. В местах производства работ будет организовано реверсивное движение.

  на карте

В 2018 году КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» выступило заказчиком на выполнение ремонтных работ на нескольких мостовых переходах на территории Прикамья. В первом квартале были заключены договоры на выполнение работ по ремонту следующих мостовых переходов:

через р.Усолка автомобильной дороги Полазна-Чусовой в Чусовском районе - подрядчик ООО "Строй Проект",

р.Булач автомобильной дороги Кудымкар-Гайны в Гайнском районе - ООО "МОСТСТРОЙГАРАНТ",

через р.Пычас автомобильной дороги Коса-Соликамск в Соликамском районе - ООО "ПРОМТЕХНОС",

через р.Кунья автомобильной дороги Пермь-Березники в Добрянском районе – ООО "ГОРМОСТРЕКОНСТРУКЦИЯ".

На время ремонтных работ на объектах организовано реверсивное движение, установлены светофоры, регулирующие движение, дорожные знаки, обеспечивающие безопасность водителей и пешеходов.

  на карте

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор "Прикамье" сообщает, что с 11 мая по 20 июля 2018 года на транспортной развязке федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» на выезде из города Краснокамска до поворота на деревню Нагорная (км 474) в Краснокамском районе Пермского края вводится ограничение скорости и реверсивное движение со светофорным регулированием в связи с проведением работ по устройству слоев износа.

Так, уже завершено устройство выравнивающего слоя на участке автодороги Кунашак – Железнодорожная станция Муслюмово (5,3 км); Челябинск – Октябрьское (8 км), Обход города Челябинска (км 2,7). На участках автодорог Долгодеревенское – Аргаяш – Кузнецкое — Кыштым (7 км) и Южноуральск – Увельский (2 км)работа продолжается.

Кроме того, выполняется второй этап реконструкции автомобильной дороги Аргаяш – Кулуево — Марксист – Альмеева (3 км), на неё выделено 233, 87 млн рублей. Работы на данном участке проходят в рамках федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги».

Капитальный ремонт автодорог проходит в Брединском и Верхнеуфалейском муниципальных районах. Например, участок автодороги Кизильское – Бреды – Мариинский – граница Казахстана (участок пос. Андреевский – граница Казахстана, протяжённостью более 13 км) и автодорога Верхний Уфалей – граница Свердловской области, протяжённостью также более 13 км.

В рамках федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» продолжается ремонт автодороги Миасс – Златоуст (28 км), стоимостью 267, 8 млн рублей. По этой трассе южноуральцы могут добраться до известных туристических объектов - Александровского перевала и знаменитой Александровской сопки, вершины хребта Урал-тау. Здесь же проходит граница двух частей света – Европы и Азии. Другим значимым дорожным объектом является ремонт трассы Миасс – Карабаш – Кыштым (13 км), стоимость работ 284, 5 млн рублей. Дорога соединяет крупные промышленные центры области, а ремонтируемый участок прокладывает путь к туристическим местам нашего региона.

Самая жесткая пробка наблюдалась на М-4 «Дон» за Горячим Ключом, если ехать от Краснодара. Затор растянулся почти на 10 километров, которые машины «плелись» со скоростью менее 5 км/ч. Тем, кто решил попасть на Черноморское побережье по другой дороге, тоже не повезло — заторы наблюдались и в сторону Анапы и Крымского моста. Особенно тяжело было проехать в районе ст. Анастасиевской — за ней трасса встала в десятикилометровой пробке вплоть до хутора Красный Октябрь. Правда, машины ехали тут быстрее, чем в сторону Джубги — со скоростью 10-20 км/ч. Примерно с такой же скорость продвигались автомобили в районе Нижнебаканской под Новороссийском на протяжении пяти километров.

— При въезде № 1 в город на участке трассы Самара — Волгоград — Чапаевск длиной более 3 км есть колеи глубиной от 3 до 7 см, что не соответствует требованиям ГОСТа и создает угрозу безопасности участников дорожного движения, — сообщили в надзорном ведомстве.

Повышение будет временным и коснется преимущественно личных легковых автомобилей

По информации подведомственного Росавтодору ФКУ «Поволжуправтодор», в связи с выполнением работ по ремонту дорожного покрытия на участке трассы М-5 «Урал» в районе н.п. Печерское Самарской области (км 920 - км 922) организовано реверсивное движение.

  на карте