Отзывы о дорогах

В рамках проведения работ по устранению дефектов сталежелезобетонного пролетного строения моста через реку Чусовая, в последней декаде апреля будут проходить ремонтные работы, что потребует организации реверсного движения по одной полосе.

В связи с необходимостью проведения ремонтных работ в определенные дни движение на Чусовском мосту в ночные часы будет закрываться для автотранспорта (кроме спецтранспорта) с 01.00 до 4.00. За это время подрядчик будет заливать подготовленное место специальной смесью, состав которой был утвержден проектировщиком.

Для набора прочности ремонтного состава требуется некоторое время, именно по этой причине в периоды заливки проломов будет закрываться движение транспортных средств. После этого подрядчиком будет укладываться гидроизоляция, а затем щебеночно-мастичная асфальтобетонная (ЩМА) смесь.

Разработан календарный график выполнения работ, максимально учитывающий необходимость пропуска транспортного потока в пиковые периоды. Работы планируется проводить в круглосуточном режиме с 00.00 понедельника до 16.00 пятницы каждой недели.

Организация движения по двум полосам будет осуществляться по выходным и праздничным дням, а именно: с 1 мая по 5 мая и с 9 мая по 12 мая включительно, а также 12 июня 2019 года.

Окончание работ планируется завершить до 28 июня 2019 года.

С 15 апреля вводятся временные ограничения движения по мосту через ручей Майский, расположенный в Ковровском районе. Мост может представлять опасность - в его конструктивных элементах выявлены дефекты.

Максимальная разрешенная скорость движения по мосту – 20 км/ч. Также в целях обеспечения безопасности по мосту запрещено движение транспортных средств, масса которых превышает 20 тонн (с грузом и без груза) и нагрузкой на ось более 8 тонн.

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва — Нижний Новгород сообщает, что в связи с ремонтными работами на участке с 510 по 524 км федеральной трассы М-7 «Волга» в Лысковском районе Нижегородской области движение организовано по двум полосам (по одной в каждую сторону) с ограничением максимальной скорости движения до 40 км/ч.

Ограничения планируется снять в декабре 2019 года.

На М-7 «Волга» в районе Ворши на период капитального ремонта будет временно сужена проезжая часть.

Об этом сообщило ФКУ Упрдор Москва — Нижний Новгород. С 1 апреля 2019 года на участке автодороги М-7 «Волга» в районе населенного пункта Ворша Собинского района Владимирской области вводятся ограничения движения автомобильного транспорта. Проезжая часть на этом участке дороги будет сужена с четырех до двух полос (по одной в каждом направлении). Максимальная скорость движения 40 км/ч.

Ограничения планируется снять после завершения ремонтных работ в начале сентября 2019 года.

С 20 апреля 2019 года по 30 ноября 2019 года в связи с ремонтом путепровода с подходами через железную дорогу Москва - Казань вводится временное ограничение движения на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22К-0079) Владимир - Муром - Арзамас км 147+625 в Навашинском районе Нижегородской области.

С 5 мая 2019 года по 30 сентября 2019 года в связи с ремонтом путепровода через М-7 "Волга" на км 14+319 автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0007) Обход города Кстово вводится временное ограничение движения на участке автомобильной дороги М-7 "Волга" в Кстовском районе Нижегородской области.

С 5 мая 2019 года по 30 сентября 2019 года в связи с ремонтом моста через реку Троца вводится временное ограничение движения на км 291+926 автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р-0152) Шопша - Иваново - Нижний Новгород в городе областного значения Чкаловск Нижегородской области.

В Костромской области идет ремонт части федеральной трассы Кострома – Шарья – Киров – Пермь. Работы производит Макарьевский филиал Костромаавтодора, сообщает департамент транспорта и дорожного хозяйства Костромской области.

Ремонт необходимо провести для предупреждения разрушения дорожного полотна. Дорожники закрывают выбоины, просадки, проломы, образовавшиеся на трассе.

Причиной повреждений называют увеличение трафика большегрузных машин и применение противогололёдных материалов при низких температурах.

За два года подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Прикамье» планирует отремонтировать свыше 182,5 км трассы Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь в Кировской области – из них 9,5 км капитально. На данный момент федеральные дорожники развернули работы на нескольких участках.

Подрядчики приступили к ремонту трех отрезков общей протяженностью 34 км в Белохолуницком и Слободском районах региона. До конца октября дорожники устроят двухслойное асфальтобетонное покрытие, отремонтируют пересечения и примыкания, водопропускные трубы и автопавильоны, нанесут разметку износостойким термопластиком и заменят дорожные знаки. Всего в Кировской области в этом строительном сезоне в нормативное состояние приведут более 147 км автодороги Р-243 Кострома – Пермь.

В 2019 году в Кировской области планируется ввести в строй после капитального ремонта 9,5 км трассы в районе посёлка городского типа Свеча. Здесь частично заменят дорожную одежду на новую, а существующую усилят методом холодного ресайклинга с последующим устройством нижнего слоя покрытия из горячего асфальтобетона. Верхний слой выполнят из щебеночно-мастичного асфальтобетона, укрепят обочины, отремонтируют примыкания и пересечения. Кроме этого в ходе капитального ремонта дорожники устроят антивандальные автопавильоны с туалетами, отремонтируют шесть автобусных остановок и нанесут тактильную плитку для слабовидящих. Кроме того, в следующем году завершат ремонт еще двух отрезков автодороги Р-243 общей протяженностью 26 км.

В программу ремонта строительного сезона 2019 года ФКУ Упрдор «Прикамье» включило также четыре искусственных сооружения. Речь идет о мостах через реки Юма на 40-м, Шелепиха на 81-м, Большая Бисера на 162-м и Кама на 244-м км Р-243.

В целях повышения безопасности дорожного движения на трассе Кострома-Пермь в Кировской области планируется установить шесть систем фотовидеофиксации нарушений ПДД на участках с наиболее высокой интенсивностью движения.

Проект предполагает уширение проезжей части до шести полос движения на участке с 26 по 30 километр и строительство трех разворотных петель с эстакадами через основную дорогу для организации разворотов и левоповоротных съездов.

На 26-м км трассы одна петля позволит транспорту развернуться в сторону Москвы, другая – развернуться в сторону Владимира и проехать по направлению Владимир – Восточное шоссе. На 30-м км петля обеспечит разворот в сторону Москвы, проезд по направлению Восточное шоссе – Москва и поворот с М-7 в микрорайон Сакраменто.

В ходе работ полностью заменят существующую дорожную одежду, устроят переходно-скоростные полосы, укрепят разделительные и краевые полосы, откосы. Дорожники устроят локальные очистные сооружения и систему водоотвода, переустроят автобусные остановки и посадочные площадки. Для подъезда к домам, прилегающим к трассе, вдоль линии жилой застройки построят транспортно-пешеходные дорожки.

Для безопасности дорожного движения будет установлено барьерное и перильное ограждения, на всем участке устроены сплошные линии электроосвещения. Для  разделения пешеходных и транспортных потоков возведут четыре стационарных надземных пешеходных перехода с подъемными лифтовыми платформами для маломобильных групп населения, обустроят пешеходные дорожки и тротуары.

Запланирована установка шумозащитных экранов из современных звукоизолирующих композиционных материалов высотой 4 м и общей протяженностью свыше 4 км.

Благодаря строительству разворотных петель в двух уровнях общей протяженностью 272 м будет ликвидировано три светофора.  Шесть полос движения позволят транзитному транспорту двигаться без остановки, а две дополнительные полосы разворотных петель обеспечат безопасные левые повороты на трассе М-7 на выезде из Балашихи. Движение транспортных потоков федеральной трассы,  Восточного шоссе и городской сети дорог будет организовано без пересечений.

Участок оснастят автоматической системой управления дорожным движением – комплексом из информационного табло, которое предупредит пользователей автомагистрали о пробках, неблагоприятных погодных условиях и т. д., табло «Ваша скорость» и камер фотовидеофиксации.

Весь комплекс работ планируется завершить к концу 2019 года.