Отзывы о дорогах

Работы были поделены на три этапа: I этап – с 149 по 154 км, II этап – 154 по 159 км, III этап – с 159 по 168 км. Планировалось, что в 2018 году завершится первый этап реконструкции, а второй и третий – в 2019 году. Однако в прошлом году строители сработали с опережением графика и сдали участки первого и второго этапов общей протяженностью 10 километров. Оставшиеся девять километров трассы реконструировали в этом году.В 

В результате реконструкции 19-километровый отрезок трассы приобрел параметры категории IБ – проезжую часть расширили с двух до четырех полос движения. С вводом в эксплуатацию этого участка его пропускная способность увеличится более чем в три раза: с 6 тыс. до 19 тыс. автомобилей в сутки. Разделение транспортных потоков барьерным ограждением поможет водителям избежать лобовых столкновений.

На 974-м км трассы М-5 в Тольятти изменилась схема организации движения, сообщает ФКУ "Поволжуправтодор".

На трассе Пермь — Екатеринбург частично ограничат движение из-за ремонта дороги. Ограничения начнутся с 20 мая и продлятся до 1 августа, но в Уралуправтодоре считают, что работы удастся закончить раньше.

Ограничения будут введены на участке от Объездной дороги до ЕКАД (с 343-го по 352-й километр).

  на карте

Главной функцией слоя износа «Сларри сил» является защита основных слоев одежды от негативных погодных факторов, попадания влаги и механического износа.

Специалисты устраивают тонкий защитный слой дорожной конструкции заполняя крупные трещины и разломы специальной эмульсионно-минеральной смесью толщиной около 1 сантиметра. Сразу же после ее остывания по участку открывают движение.

На трассе А-158 по методу «Сларри сил» отремонтируют не только сам участок, но и четыре развязки, расположенные у Минераловодского аэропорта, а также на 11-м,19-м и 29-м км автодороги.

В результате движение между двумя важнейшими городами-курортами Кавказских Минеральных Вод станет еще более комфортным и безопасным.