Отзывы о дорогах

По информации подведомственного Росавтодору ФКУ «Южный Урал», в связи с выполнением ремонтных работ на участках трассы М-5 «Урал» в Челябинской области: мосту через реку Бишбайтал (км 1851+900), путепроводе через железную дорогу (км 1852+200), в районе н.п. Сатки (км 1704 – км 1712) - организовано реверсивное движение.

ФКУ Упрдор «Южный Урал» сообщает о старте ремонтных работ на Подъезде к Екатеринбургу (трасса М-5) в Челябинской области – введено ограничение движения, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

Ремонтные работы начались 28 мая на автомобильной дороге М-5 «Урал» Москва – Рязань –Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. «Речь идет о Подъезде к Екатеринбургу, участках с 39-го по 44-й километр (левый проезд), а также со 112-го по 121-й километр. В этой связи вводятся временные ограничения для транспортных средств: на первом участке движение будет организовано по одной полосе по левому проезду, на втором движение будет реверсивным (поочередным)», – говорится в сообщении.

Ремонтные работы продлятся до 15 сентября и включат в себя фрезерование, ликвидацию колейности, заделку трещин, ликвидацию пучин, укладку выравнивающего слоя. Также будут заменены датчики метео- и видеоконтроля, барьерное ограждение и сигнальные столбики. На 42-м километре построят площадку для отдыха с выравнивающим слоем, бордюрами и разметкой. По всем участкам будут досыпаны обочины в соответствии с нормативом из измельченного продукта фрезерования и выполнена разметка.

  на карте

Как сообщили в Упрдор «Южный Урал», ремонт коснётся путепровода через железную дорогу автодороги Р-254 «Иртыш» Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск...

Работы планируется завершить к 25 октября 2018 года.

  на карте

В понедельник, 16 апреля, подрядчики приступили к капитальному ремонту трех участков федеральных автомобильных дорог на территории Омской области. Как подчеркнули в Сибуправтодоре, работы стартовали на наделю раньше срока. «Раннее начало ремонта связано с благоприятными погодными условиями и серьезным объемом подготовительных работ, произведенных в прошлом сезоне», — пояснили в ведомстве.

На ремонт закрылись участки Р-254 «Иртыш с 789 по 800 км (Южный обход Омска, Азовский район), с 787 по 805,5 км (Омский район) и участок Р-402 Тюмень — Ялуторовск — Ишим — Омск с 375,8 по 390 км (Крутинский район). На месте ремонта введен режим реверсивного движения.

Все работы завершат к концу года

  на карте

Так, уже завершено устройство выравнивающего слоя на участке автодороги Кунашак – Железнодорожная станция Муслюмово (5,3 км); Челябинск – Октябрьское (8 км), Обход города Челябинска (км 2,7). На участках автодорог Долгодеревенское – Аргаяш – Кузнецкое — Кыштым (7 км) и Южноуральск – Увельский (2 км)работа продолжается.

Кроме того, выполняется второй этап реконструкции автомобильной дороги Аргаяш – Кулуево — Марксист – Альмеева (3 км), на неё выделено 233, 87 млн рублей. Работы на данном участке проходят в рамках федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги».

Капитальный ремонт автодорог проходит в Брединском и Верхнеуфалейском муниципальных районах. Например, участок автодороги Кизильское – Бреды – Мариинский – граница Казахстана (участок пос. Андреевский – граница Казахстана, протяжённостью более 13 км) и автодорога Верхний Уфалей – граница Свердловской области, протяжённостью также более 13 км.

В рамках федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» продолжается ремонт автодороги Миасс – Златоуст (28 км), стоимостью 267, 8 млн рублей. По этой трассе южноуральцы могут добраться до известных туристических объектов - Александровского перевала и знаменитой Александровской сопки, вершины хребта Урал-тау. Здесь же проходит граница двух частей света – Европы и Азии. Другим значимым дорожным объектом является ремонт трассы Миасс – Карабаш – Кыштым (13 км), стоимость работ 284, 5 млн рублей. Дорога соединяет крупные промышленные центры области, а ремонтируемый участок прокладывает путь к туристическим местам нашего региона.

8 июня 2018 года завершены работы по устройству покрытия в рамках ремонта путепровода на 23-м км автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург-Тюмень близ поселка Белоярская застава и железнодорожной станции Глубокое Белоярского городского округа Свердловской области.

Учитывая высокую социальную значимость объекта и предстоящее проведение матчей ЧМ-2018 в областной столице, работы по ремонту конструкций пролетного строения путепровода и устройству покрытия на подходах к нему велись опережающими темпами, что позволило завершить их на три месяца раньше установленного срока.

В ходе ремонта специалисты привели в порядок конструкции пролетного строения, мостовое полотно, сопряжение моста с насыпью, заменили деформационные швы. Для обеспечения безопасности дорожного движения на объекте установили новое перильное и барьерное ограждения, а также нанесли дорожную разметку термопластиком.

Положительные изменения почувствовали водители транзитного транспорта. Они отмечают, что "бутылочное горлышко", появившееся здесь во время ремонта путепровода,уже исчезло. В настоящее время движение по путепроводу осуществляется без ограничений – по двум полосам в каждом направлении.

Самая жесткая пробка наблюдалась на М-4 «Дон» за Горячим Ключом, если ехать от Краснодара. Затор растянулся почти на 10 километров, которые машины «плелись» со скоростью менее 5 км/ч. Тем, кто решил попасть на Черноморское побережье по другой дороге, тоже не повезло — заторы наблюдались и в сторону Анапы и Крымского моста. Особенно тяжело было проехать в районе ст. Анастасиевской — за ней трасса встала в десятикилометровой пробке вплоть до хутора Красный Октябрь. Правда, машины ехали тут быстрее, чем в сторону Джубги — со скоростью 10-20 км/ч. Примерно с такой же скорость продвигались автомобили в районе Нижнебаканской под Новороссийском на протяжении пяти километров.

В воскресенье, 10 июня, участок дороги от Сызрани до Зеленовки на трассе М-5 «Урал» закроют для движения большегрузов. Ограничения действуют для автомобилей с массой свыше 3,5 тонны и габаритами более 3,4 метра в ширину.

— Участок от Сызрани до Жигулевска будут закрывать с 6:30 до 8:30, а также с 15:30 и до 18:30. Промежуток дороги от Жигулевска до Зеленовки будет недоступен водителям тяжелых и крупногабаритных авто с 7:00 до 9:00 и с 16:00 до 19:00, — рассказали в ФКУ «Поволжуправтодор».

— При въезде № 1 в город на участке трассы Самара — Волгоград — Чапаевск длиной более 3 км есть колеи глубиной от 3 до 7 см, что не соответствует требованиям ГОСТа и создает угрозу безопасности участников дорожного движения, — сообщили в надзорном ведомстве.