Отзывы о дорогах

На трассе Пермь — Екатеринбург частично ограничат движение из-за ремонта дороги. Ограничения начнутся с 20 мая и продлятся до 1 августа, но в Уралуправтодоре считают, что работы удастся закончить раньше.

Ограничения будут введены на участке от Объездной дороги до ЕКАД (с 343-го по 352-й километр).

  на карте

На федеральной трассе Р242 Пермь — Екатеринбург 6 мая начались работы по замене дорожного покрытия. Подрядчики Уралуправтодора заменят слои износа на двух участках: от ЕКАД до Первоуральска (с 326-го по 343-й километр) и между селом Кленовским и Бисертью (с 232-го по 250-й километр). Работы будут проводиться до 1 августа.

  на карте

с субботы, 13 апреля, закрывается движение на трассе М-5 «Урал» в Сосновском районе, на 1 859-м километре, у поселка Саргазы, в связи с проведением работ по ремонту путепровода через грунтовую дорогу. Здесь будет полностью запрещено движение по сооружению, двухстороннее движение будет организовано по правому проезду. Планируемое время окончания ремонтных работ – 20 августа 2019 года.

Кроме того, временное ограничение вводится в связи с проведением работ по ремонту путепровода через автомобильную дорогу на 1 866 километре трассы «Урал». С 20 апреля по 30 августа 2019 года по данному сооружению будет организовано реверсивное движение.

На этот же период – с 20 апреля по 30 августа – будет полностью закрыто движение по путепроводу на 32-м километре А-310 Челябинск – Троицк до границы с Казахстаном. Объезд будет организован через другой путепровод – на 35-м километре автодороги.

Реверсивное движение организуют на участке км км 1866+837 автодороги М-5 "Урал" с 20 апреля по 30 августа. Там будут ремонтировать путепровод.

Как сообщают в пресс-службе ФКУ Упрдор "Южный Урал", ограничения коснутся и участка км 1859+900. Причина также в ремонтных работах на путепроводе через грунтовую дорогу. Двустороннее движение организуют по правому проезду.

На Челябинском тракте с 9 апреля начнется ремонт трехкилометрового участка (со 183-го по 186-й км) в районе села Патруши. Из-за этого рабочие перекроют на дороге одно направление, оставив для движения транспорта только две полосы (по одной в каждую сторону).

«Специалистам предстоит обновить верхний слой покрытия, восстановить барьерное ограждение, установить автобусные остановки возле коллективных садов, обустроить тротуарные дорожки и построить две разворотные петли. Работы должны завершиться к 30 сентября 2019 года»

  на карте

Наибольший объем работ придется на автодорогу Р-404 Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск, где продолжаются работы по расширению проезжей части до четырех полос, сообщает ФКУ «Уралуправтодор».

В настоящее время капитальный ремонт ведется на участке между селами Каскара и Борки Тюменского района (с 30 по 38 км). В результате встречные транспортные потоки разделит барьерное ограждение, вероятность лобового столкновения будет исключена, а пропускная способность увеличена вдвое. Капремонт ждет и 11-километровый участок возле села Демьянское Уватского района (с 435 по 446 км). На соседнем – с 446 по 456 км – построят дополнительные полосы в местах затяжных уклонов. Капитально отремонтируют и мосты через реки Туртас и Выя, а также путепровод через железную дорогу на 492-м км трассы.

В ходе ремонта обновят 10 км дорожного полотна на подъезде к Тюмени от трассы Р-254 «Иртыш» у села Шорохово Исетского района (с 140 по 150 км), а также 37 км трассы Р-254 «Иртыш» (подъезд к Ишиму) на участках возле Бердюжья (с 479 по 499 км) и Ишима (с 567 по 584 км).

Водитель винит в аварии дорожные службы.

"Все случилось возле поста ДПС, сразу после путепровода в сторону Екатеринбурга. Я ехал по трассе со скоростью 80 км/ч, а разрешенная там 90 км/ч, — рассказал Иван. — Перестраивался из левой полосы в правую. Там, где начинается обочина, был резкий и глубокий обрыв дороги. Попал в него передним колесом, занесло заднюю часть машины, и мы полетели в кювет, перевернулись."