Отзывы о дорогах

Трасса М4 "Дон" снова забита транспортом. Огромная пробка в направлении Чёрного моря образовалась от станицы Саратовской.

Самая жесткая пробка наблюдалась на М-4 «Дон» за Горячим Ключом, если ехать от Краснодара. Затор растянулся почти на 10 километров, которые машины «плелись» со скоростью менее 5 км/ч. Тем, кто решил попасть на Черноморское побережье по другой дороге, тоже не повезло — заторы наблюдались и в сторону Анапы и Крымского моста. Особенно тяжело было проехать в районе ст. Анастасиевской — за ней трасса встала в десятикилометровой пробке вплоть до хутора Красный Октябрь. Правда, машины ехали тут быстрее, чем в сторону Джубги — со скоростью 10-20 км/ч. Примерно с такой же скорость продвигались автомобили в районе Нижнебаканской под Новороссийском на протяжении пяти километров.

Платные участки появятся на М4, проходящей через Павловский, Крыловской, Кущевский, Выселковский, Кореновский, Динской районы Кубани. То есть, фактически, весь промежуток дороги от границы с Ростовской областью до Краснодара станет платным.

Кроме того, завершены работы по строительству пяти опор будущего разворотного путепрово­да на 3-м км, кото­рый пройдет над суще­ствующей проезжей ча­стью. Продолжается расширение основного хода дороги – выполн­ены земляные работы, ведется устройство слоев дорожной одежд­ы и армогрунтовой насыпи разворотного путеп­ровода.

- Этот объект имеет важное стратегическое значение, поскольку обеспечивает въезд в Ростов-на-Дону со стороны южных регио­нов страны, а также городов-спутников – Батайска и Азова. Помимо этого, он обеспеч­ивает доступность об­ъектов чемп­ионата мира по футбо­лу-2018. После реконст­рукции проп­ускная способность автомобильной дороги и транспортн­ой развязки на этом участке составит 120 тыс. автомобилей  в сутки, что превыша­ет нынешнюю потребно­сть в два раза. Доро­га будет иметь парам­етры I технической категории с 6-8 пол­осами движения и раз­делительной полосой, - отметил главный инженер ФКУ Упрдор «А­зов» Сергей Иващенко.