Отзывы о дорогах

С октября 2018 года по октябрь 2019 год на трассе Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь будут проводиться ремонтные работы. В течение этого периода водители будут двигаться по одной полосе, поочередно пропуская встречные транспортные средства.

Вводится с 25.08.2018 года по 30.06.2019 года временное ограничение движения путем организации реверсивного движения с ограничением скоростного режима согласно прилагаемой. схемы организации дорожного движения на следующих участках автомобильных дорог:

- а/д (22 ОП РЗ 22Р-0159) Н.Новгород-Шахунья-Киров км 221+854 - км

. 226+374 в Уренском районе Нижегородской области;

- а/д (22 ОП М3 22Н-2609) Кстово-Б.Мокрое-Вязовка км 0+010 - км 1+810, км 1+836 - км 1+903, км 1+908 - км 3+000, км 6+200 - км 8+241 в Кстовском районе Нижегородской области;

- а/д (22 ОП РЗ 22К-0036) Павлово-Сосновское-Мухтолово-Саконы км 13+090 - км 19+000 в Сосновском районе Нижегородской области.

Работы начнутся в ближайшее время. Сейчас на участках устанавливают дорожные знаки, регулирующие временную схему движения, сообщили в Упрдор Москва — Нижний Новгород.

В Богородском районе отремонтируют путепровод на 421-м км автомагистрали М-7 «Волга» (обход Нижнего Новгорода). Проезжую часть на время работ сократят с четырех до двух полос.

В Лысковском районе плановый ремонт начнется на левом мосту через реку Сундовик (492-й км автомагистрали М-7 «Волга»). Весь транспорт запустят по правому мосту.

В Костромской области идет ремонт части федеральной трассы Кострома – Шарья – Киров – Пермь. Работы производит Макарьевский филиал Костромаавтодора, сообщает департамент транспорта и дорожного хозяйства Костромской области.

Ремонт необходимо провести для предупреждения разрушения дорожного полотна. Дорожники закрывают выбоины, просадки, проломы, образовавшиеся на трассе.

Причиной повреждений называют увеличение трафика большегрузных машин и применение противогололёдных материалов при низких температурах.

Проект предполагает уширение проезжей части до шести полос движения на участке с 26 по 30 километр и строительство трех разворотных петель с эстакадами через основную дорогу для организации разворотов и левоповоротных съездов.

На 26-м км трассы одна петля позволит транспорту развернуться в сторону Москвы, другая – развернуться в сторону Владимира и проехать по направлению Владимир – Восточное шоссе. На 30-м км петля обеспечит разворот в сторону Москвы, проезд по направлению Восточное шоссе – Москва и поворот с М-7 в микрорайон Сакраменто.

В ходе работ полностью заменят существующую дорожную одежду, устроят переходно-скоростные полосы, укрепят разделительные и краевые полосы, откосы. Дорожники устроят локальные очистные сооружения и систему водоотвода, переустроят автобусные остановки и посадочные площадки. Для подъезда к домам, прилегающим к трассе, вдоль линии жилой застройки построят транспортно-пешеходные дорожки.

Для безопасности дорожного движения будет установлено барьерное и перильное ограждения, на всем участке устроены сплошные линии электроосвещения. Для  разделения пешеходных и транспортных потоков возведут четыре стационарных надземных пешеходных перехода с подъемными лифтовыми платформами для маломобильных групп населения, обустроят пешеходные дорожки и тротуары.

Запланирована установка шумозащитных экранов из современных звукоизолирующих композиционных материалов высотой 4 м и общей протяженностью свыше 4 км.

Благодаря строительству разворотных петель в двух уровнях общей протяженностью 272 м будет ликвидировано три светофора.  Шесть полос движения позволят транзитному транспорту двигаться без остановки, а две дополнительные полосы разворотных петель обеспечат безопасные левые повороты на трассе М-7 на выезде из Балашихи. Движение транспортных потоков федеральной трассы,  Восточного шоссе и городской сети дорог будет организовано без пересечений.

Участок оснастят автоматической системой управления дорожным движением – комплексом из информационного табло, которое предупредит пользователей автомагистрали о пробках, неблагоприятных погодных условиях и т. д., табло «Ваша скорость» и камер фотовидеофиксации.

Весь комплекс работ планируется завершить к концу 2019 года.