Отзывы о дорогах

В настоящее время ведутся работы   по разборке существующего и устройству нового дорожного полотна, состоящего из песчано-подстилающего слоя, основания из гранитного щебня и тощего бетона,и асфальтобетонного покрытия. Реконструкция автомобильной дороги производится с расширением проезжей части до четырех полос движения шириной 3,75 м каждая,разделительной полосой и двумя обочинами. 

Параллельно завершается ремонт моста через реку Проня. На данный момент движение автомобилей в обоих направлениях осуществляется по новому искусственному сооружению, строительство которого было завершено в конце 2015 года.

В проекте конструкции участка с 243 по 245 км трассы М-5 «Урал» также включены работы по устройству искусственного электроосвещения. Кроме того, для обеспечения безопасности дорожного движения на участке будут установлены два светодиодных светофора. В зоне жилой застройки вдоль проезжей части будет произведена установка шумозащитных экранов общей протяженностью более 1,2 км .

После завершения работ участок федеральной дороги будет доведен до параметров первой категории,благодаря чему повысится уровень комфорта и безопасности дорожного движения, а его пропускная способность увеличится вдвое. Если сейчас суточная интенсивность движения трассы здесь составляет порядка 8 тыс. автомобилей, то после открытия объекта она увеличится до 15 тыс. автомобилей в сутки.